zdravím jsem vlastnikem B8 bez adblue momentalne ma nejeto 167000km. chladici kapalinu dolevam tak 2x rocne a to opravdu male mnozství. olej pouze kontroluji nedolevam nestoupá.

Svitila kontrolka motoru a obcas zhasla probihala regenerace dpf usoudil jsem podle otacek na volnobehu 1000 nakonec nezhasinala ani kdyz bylo otacek na volnobeh pod 900.

Nejsem automechanik jen na uvod. Byl menen EGR motor se stišil Nez byl vymenen ventil pri prudke akcelaraci auto cukalo a pri kazdem cuknuti oblak dymu jako by detonace ,pokud plyn neseslapnu prilis prudce detonace nejsou, ted jede bez cukani pripadne detonace je nepravidelna spotreba na volnobeh 0,5L otacky lehce pod 900.

Dpf bylo čištěné ale nevim jestli to ta firma neodflakla.

auto na diagnostice nehlasilo zadnou chybu dokonce ani ze egr byl vadny to me docela zarazi. Podle vagu vstriky OK.

Neco jsem hledal na netu ale moudrej z toho nejsem nekdo uvadel praskla vlozka v oxidacnim katalizatoru v dpf tim padem nafta litne za dpf a nevypali se, ale to by asi coudilo jen pri vypalovani filtru nebo se mílím? Nebo jsou vstriky nacate?

Neresil to tu nekdo dekuji.

Pokud ti to kouří modře tak je to olej