Ahoj možte mi poradit mam 140 kw verziu s dsg 6
A mam najazdene 182k, počut su mi už rozvody aj ked je motor zohriaty tak je hlučnejši, chladiaca nemizne a som aktualne v nemecku a neviem či to vydrži cestu domou cca 1500km, tu pytaju okolo 1100e za komplet rozvody ale nechcem tu davat robiť nejakemu nemcovi mam uz snimi nejake skusenosti, mam to urobit tu alebo to vydrží vdaka

Erik: to z nás nikdo nemůže vědět přece.. ale kdybys chtěl, můžem je udělat v Praze

Vďaka rozvody mam už spravené rozhodol som sa pre conti, mam taku otazku neviem ci to tak ma byť alebo nie ale po vymene rozvodov mam trošičku zdvihnute otačky na volnobehu aj ked je zohriaty motor mam ich zdvihnute na cca 850rp ma niekto stym skúsenosti vdaka.
Oprava: Auto mi 2 dni stala otacky boli uz v norme ale co sa mi nezda je ze pri studenom motore je mi pocut ako keby rozvodovy remeň a aj vydava taky cvrkotavy zvuk , rozvody maju týždeň, dal som si vymeniť aj klinovy remen , neviem čím to môže byť dakujem za každu radu

Kolik dneska stojí výměna kompletních rozvodů vč. řemene příslušenství a vodní pumpy?

Ahoj, doporučíte nějaký slušný servis Praha západ ? ...pro mé VW Passat B8, 110kw 2TDI, 2018 .

matty_fry píše: ↑

30.03.2023 08:15

Ahoj, doporučíte nějaký slušný servis Praha západ ? ...pro mé VW Passat B8, 110kw 2TDI, 2018 .

Rad te privitam u me:-)

so.va píše: ↑

25.12.2022 20:45

Kolik dneska stojí výměna kompletních rozvodů vč. řemene příslušenství a vodní pumpy?

Odpovím si sám, kdyby to zajímalo ostatní, u nezávislého mechanika je to zhruba 10 tis. Kč - aktuální vlastní zkušenost

matty_fry píše:Ahoj, doporučíte nějaký slušný servis Praha západ ? ...pro mé VW Passat B8, 110kw 2TDI, 2018 .

Mužu udělat komplet servis kousek od Letnan


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak začínám pomalu řešit rozvody na mou B8 , zatím první nabídka v Pardubicích 34 tis. celkem mazec

To je nesmysl udělám ti to méně jak za půlku.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nazdar chlapi,
tiež som sa začal zaujímať o výmenu rozvodov, motor kód CUUA.
Auto je rok výroby 2014, ja som majiteľom rok.
Čítam tu niečo o zasekávajúcich sa a tečúcich vodných pumpách, ja s vodnou pumpou žiadny problém nemám, a preto ju neplánujem meniť.
Vidím, že vodná pumpa je súčasťou rozvodov, ale je poháňaná hladkou stranou rozvodového remeňa, takže pri zaseknutí vodnej pumpy nehrozí roztrhnutie remeňa. Je možné, že vodná pumpa už vymenená bola, to zistím pri odkrytovaní rozvodov. A teraz otázka na skúsených:
Ak by bolo potrebné meniť iba vodnú pumpu, je možné ju vymeniť bez rozobratia rozvodov?
Napríklad uvoľnením napínacej kladky a vodnú pumpu vymeniť bez zhodenia rozvodového remeňa?
Ďalšia vec, nad ktorou sa zamýšľam:
Výrobca navrhol interval výmeny rozvodov na 210 tisíc km. Ale čo to presne znamená?
Vezmime si 2 rozdielne príklady užívania auta, len čisto hypoteticky, aby sa to lepšie počítalo:
Prvý užívateľ je "pretekár" a odjazdí 210 tisíc km na priemerných otáčkach motora 3000 RPM.
Druhý užívateľ nie je pretekár a odjazdí tých istých 210 tisíc km na priemerných otáčkach motora 1500 RPM.
Prvému užívateľovi sa motor otočí 2 miliardy krát, ale druhému len jednu miliardu
A výrobca to predsa musí mať nadimenzované na tie miliardy dve

Ty kráso, co tady řešíš. Máš auto za 400 tis. Kč a nechceš měnit pumpu za cca 2000 ? Navíc, ta pumpa nejde vytáhnout bez vytažení rozvodů. A platit znovu práci, jenom proto, že se neudělala zároveň s řemenem i pumpa je taky blbost. Ale dělej, jak myslíš. Ona se totiž ta pumpa může točit, ale nemusí se otevřít clonka a rychle přehřeješ motor.

A kdyz uz to budes delat, doporucuje se rovnou vymenit i remen olejoveho cerpadla vc. tesneni na klice. Drazkovy remen je pak samozrejmost.

Jinak interval vymeny rozvodu na 210tkm je kalkul vyrobce vzhledem k nabidce prodlouzenych zaruk a papirovym nakladum provozu fleetovych vozu. Vic bych v tom nehledal. Standartni zaruka je 2 roky/100t prodlouzena pak 5 let/150tkm. Co se stane po teto lhute plati zakaznik a vyrobce to az tak nepali. A uprimne ani nema zajem vyrabet vecna a bezporuchova auta, z ceho by pak cela branze zila, ze

Ahoj,
posledných pár dní sa mi od motora začali ozývať nie úplne zdravé zvuky, ktoré po zahriati auta zmiznú. Snažil som sa to ukázať servisákovi ale je odomňa asi 15 minút jazdy a za tú dobu sa už auto mierne zahreje a zvuk zmizne. Myslíte že to možu byť rozvody? Jedná sa o B8 s 2.0 TDI 2019 a 127000 nájazd.
https://photos.app.goo.gl/5JJ2udf5keaxfmeM6

Nevím na co čekáš, pokud ten rambajs je slyšet ze strany rozvodů tak je nech vyměnit. Nedávno jsem dělal protkaný crlb a tadle sranda vyšla na 80