Ahojte mám Passata 2015 najeto 156000km, je koupenej z leasingovky z Německa z aukce, zatím co jsme tam měli tak bylo ok, teoreticky by měly kiláky sedět. Přezul jsem ze zimních na letní a auto začalo plavat. (jsou to moje první km na letních s Passatem) Na zimních to nedělalo. Letní jsou na dojetí, mají sice víc jak kontrolní pásek, ale dal jsem je tam s tím, že je v průběhu sezony vyměním. Četl jsem na forech o 3C/CC že to můžou být zadní ramena atd...ale mně se to opravdu projevilo hned po přezutí.

Plave myslím tak, že při projíždění zatáčky nedrží přesně zvolenou stopu, na rovině je to OK. Na začátku jsem si myslel, že jsou to vyjeté koleje a větší náchylnost letních..ale koleje to nejsou. Mám tam předpisové 16" nahuštěno dle štítku na 2,6, to jsem kontroloval a dotažení kol jsem taky kontroloval.

Řekl bych, že sis odpověděl sám. Když to na zimních nedělalo a po přezutí na letní to začalo plavat, ak je to těma kolama.
Kup nové pneu, nech obout a vyvážit. Stejně je budeš muset koupit a je nesmysl čekat. Stejně nic neušetříš.

No mám to v plánu..ale.. v mládí jsem jezdil na kde čem a pokud to mělo 4 kola, tak jsem u toho šetřil na pneu a nevyhazoval dokud vykazovaly náznak vzorku - ale tohle se mi nikdy nestalo.

Tobě jo?

Kdysi dávno, jsem si koupil jeté Bmw... K autu byli dve sady kol, zimni ok, pak jsem prezul na ty letní a málem jsem vyletel v první zatáčce, myslel jsem,ze mam defekt.. S autem se nedalo jet pořád plavalo, kola šla dolu, byli to noname pneu, koupil jsem nové a vse v pořádku

Nad ničím nepřemýšlej, kup 4 nové pneu a bude po problému.
Ono totiž už i Němci rádi jezdí na kdovíjakých pneumatikách, jelikož ty auta nejsou přímo jejich...

Já jsem si normálně nevšimnul, že přední jsou sice Bridgestone, ale zadní Falken(auto z D, koho by to napadlo). Dofouknutí na 2,9 a prohození kol problém..změnilo. Takže jdu pro nový gumy.

Matrose: díky za info, fakt jsem o tom nikdy neslyšel