Čau chlapi, možná blbej dotaz, ale zajímal by mě váš názor. Ve vozidle jsou akumulátory typu AGM což chápu z jakého důvodu, ale pokud máte deaktivovaný start/stop a budete měnit akumulátor, je zapotřebí zakoupit zase typ baterie AGM nebo postačí klasická ? Přeci bez funkčního start/stopu nebude mít vozidlo takový odběr....Díky za vaše názory

kup tu, která tam patří.

Ta baterka tam není jen kvůli S/S. Říká ti něco "chytré dobíjení" ? Jak píše Lukki,dej tam to co tam má být.

Poradím, že docela slušnou cenu umí ve Škodovce jako škoda economy díl. Táta tam teď kupoval baterku, která má AGM (mají ho tam označeno jinými písmeny, ale jedná se o stejný systém) a vyšla na cca 2500,-Kč. Oproti obyčejné baterce je to rozdíl minimální, oproti orig. AGM však značny (ta byla někde přes 6tis.). Nech si vyhledat dle VIN a máš jistotu. Jen musíš do servisu kde umí VW i ŠKODU (VW economy díly nemá)

I VW má ekonomy díly.

jo tak to jsem nevěděl protože na baterce jsme měli škoda economy

Tady jen pozor, jestli ta economy bude taky AGM, obvykle co vim jsou totiz EFB. Pokud EFB, auto by se melo prekodovat a muze min vydrzet...

naposledy ked som to pozeral tak 70ah AGM baterku - varta, exide, bosch (myslim S5 co je slusna baterka?) s prudom 760a co staci aj na silny 2.0 diesel sa da kupit od 3k, ako ti pisali vyssie nie je to len kvoli start-stopu a nema zmysel vymyslat..snad aj banner cez 90ah kupis do 4.5 pokial to nebude v servise