Kodování vychytávek Passat B8

Atila · Příspěvek od **Atila** » 21.01.2021 17:44

Tak že si chtěl být vtipnej?Tvl tak to si zajdi někam na forum pro degeše,protože to po Tobě nejde přečíst.Bez diakritiky,z pravopis.chybama a ještě absolutně to nedává smysl.

commpact · Příspěvek od **commpact** » 21.01.2021 18:01

V tom pripade, jsi tezce retardovanej, kdyz neumis cist bez diakritiky

Kdybych psal na klacicke klavesnici, ale pisu na mobilu perem a jeste k tomu jsem v praci. Jo promin, ty to vlastne neprectes. Kde mam pravopisny chyby? Ty mas fakt dost

commpact · Příspěvek od **commpact** » 21.01.2021 18:07

Jeste jednou pokud mas manual. Chcipne ti motor treba pri rozjezdu, ale hned zase naskoci bez startovani(rucne). Ta to funkce zustava stale aktivni, jako kdyby jsi ten SS nevypnul.

Atila · Příspěvek od **Atila** » 21.01.2021 18:07

Hele,ta diakritika je to nejmenší,ale prostě si vyblil kýbl nesrozumitelných hoven,aniž by to bylo vtipný.Tak prosím na moje příspěvky nereaguj.Tvoje příspěvky nejsou pro mně žádným přínosem.
Díky.

master.qwerty · Příspěvek od **master.qwerty** » 21.01.2021 19:52

Atila píše: ↑
21.01.2021 16:18
Čau vypnul sem SS (snad) taky pomocí navýšení na 12,1V,hodnota se normálně uložila (mám origo VCDS).Chci se zeptat těch co mají vypnutý SS,svítí Vám tedy tlašítko SS,když nastartujete?Protože mně ne.

Nesviti.

Atila · Příspěvek od **Atila** » 21.01.2021 19:59

O to mi šlo.
Díky

Ergo · Příspěvek od **Ergo** » 21.01.2021 20:01

commpact píše: ↑
21.01.2021 18:07
Jeste jednou pokud mas manual. Chcipne ti motor treba pri rozjezdu, ale hned zase naskoci bez startovani(rucne). Ta to funkce zustava stale aktivni, jako kdyby jsi ten SS nevypnul.

To máš sice pravdu, ale chcípnutí a nastartování auta vlivem např. špatného rozjezdu, atd.. nemá nic společného se S/S.

commpact · Příspěvek od **commpact** » 22.01.2021 06:40

Aha. Já myslel, že je to právě stim spojené . Když vyradis, chipne, když sešlápnes spojku nastartuje (funce S/S-nebo jak to je, už jsem to zapomel

) A ještě jsem si právě myslel, že když S/S úplně vyřadíš (pokud to lze) a né jen, že zvýšíš napětí, že o tuto funkci přijdeš.

Tunator · Příspěvek od **Tunator** » 26.01.2021 10:14

Aktivoval jsem DLA u Full LED (zatáčecí), auto s kamerou, takže šlo jen o SW úpravu, takže přes VCDS "jen pár kliknutí". S touto úvahou jsem se do toho pustil, ale narazil jsem na nečekaný problém, který by mohl někoho překvapit. Dalo celkem dost hledání, než jsem našel řešení, tak se chci podělit, třeba se někomu bude hodit.

Samotný postup aktivace se dá najít všude možně, ale co je potřeba vědět, že auto, jakmile sáhnete do světel (softwarově), vyhodí chybu AFS. I se dočtete, že máte udělat "základní nastavení světel" a tím je zkalibrovat. Tady ovšem nastal problém. Jednotka 55 v autě není, protože 55 byla pro xenon. U Full LED je to jednotka 4B. V základním nastavení, ale chybí možnost provést "základní nastavení světel" a následně potvrdit "potvrzení základního nastavení světlometů", jako se to dělalo u LED.

V návodech i najdete, že máte nejdříve vymazat chyby z jednotky (4B nebo 55). To mi nešlo a chyba se sice vymazala, ale zase skočila znova.

V 09-centrální elektrika / základní nastavení je ono "základní nastavení světel" a "potvrzení...".

Když jsem to spustil, tak vyhodilo hlášku, že nejsou splněny podmínky atd. (není vymazaná chyba). Byl jsem chvíli zaseknutý, protože jsem myslel, že znám správný způsob.

Nakonec to bylo trochu jinak.

V jednotce 4B / základní nastavení jsou dvě volby, které řeší vymazání chyb, resp. je to obdoba nebo přímo identické se základním nastavením světel (případně mě prosím, zkušenější, opravte, pokud se pletu). Jsou to volby "Světlomet nastavování Start 1" a "Světlomet nastavování Stop 2". Postup je spustit Start 1 zmáčknutím tlačítka Start, počkat pár sekund a zmáčknout Stop. Nenechte se zmást, že to píše, že není aktivní, nebo podobnou hlášku. Po té spustit Stop 2 a bum, chyba zmizela a DLA aktivní.

Výsledný stav

Na laika to nebylo úplně jednoduché, jak nějaký blbinky, ale raketová věda to taky není. Snad to někomu pomůže do budoucna. Ještě je potřeba dodat, že by auto mělo stát na rovině, než se začnete do těch světel vrtat a zejména to platí pro potvrzení kalibrace. Na druhou stranu do světel se fyzicky nesahá, tak by se nemělo nic rozházet.

Jinak DLA dobrý, akorát mám pocit, že to levé nedělá takovou parádu jak pravé. Na dálnici třeba nesvítí do levého, když dojedu auta v pravém, přičemž v levém nikdo. Možná ale byla auta v protisměru, tak proto to tam nepošle. Rozhodně to líp funguje na okresce. Chce to fakt tmu, jinak ho rozhodí leckterá světla někde vzadu atd. Zatím jsem s tím ujel pár km...

Jaké s tím máte zkušenosti ostatní?

Mimochodem nevíte někdo, kde se snižuje rychlostní limit pro aktivaci DLA? Město jsem deaktivoval, ale limit jsem nenašel

Stana1985 · Příspěvek od **Stana1985** » 03.02.2021 06:10

Nazdárek prosím je tady někdo z okolí Hodonína nebo Uherského Hradiště kdo kóduje a byl by schopný dodělat třeba automatické dálkové.Mám full led ,ale nemám tam kameru.dik za info

Příspěvek od **tornado1** » 03.02.2021 08:05

Dodělám v Humpolci

Lukkii · Příspěvek od **Lukkii** » 04.02.2021 10:47

Rychlost snížit/zvýšit nelze.

Tunator píše: ↑
26.01.2021 10:14
Aktivoval jsem DLA u Full LED (zatáčecí), auto s kamerou, takže šlo jen o SW úpravu, takže přes VCDS "jen pár kliknutí". S touto úvahou jsem se do toho pustil, ale narazil jsem na nečekaný problém, který by mohl někoho překvapit. Dalo celkem dost hledání, než jsem našel řešení, tak se chci podělit, třeba se někomu bude hodit.

Samotný postup aktivace se dá najít všude možně, ale co je potřeba vědět, že auto, jakmile sáhnete do světel (softwarově), vyhodí chybu AFS. I se dočtete, že máte udělat "základní nastavení světel" a tím je zkalibrovat. Tady ovšem nastal problém. Jednotka 55 v autě není, protože 55 byla pro xenon. U Full LED je to jednotka 4B. V základním nastavení, ale chybí možnost provést "základní nastavení světel" a následně potvrdit "potvrzení základního nastavení světlometů", jako se to dělalo u LED.

V návodech i najdete, že máte nejdříve vymazat chyby z jednotky (4B nebo 55). To mi nešlo a chyba se sice vymazala, ale zase skočila znova.

V 09-centrální elektrika / základní nastavení je ono "základní nastavení světel" a "potvrzení...".

Zakl nast.jpg

Když jsem to spustil, tak vyhodilo hlášku, že nejsou splněny podmínky atd. (není vymazaná chyba). Byl jsem chvíli zaseknutý, protože jsem myslel, že znám správný způsob.

chyba.jpeg

Nakonec to bylo trochu jinak.

V jednotce 4B / základní nastavení jsou dvě volby, které řeší vymazání chyb, resp. je to obdoba nebo přímo identické se základním nastavením světel (případně mě prosím, zkušenější, opravte, pokud se pletu). Jsou to volby "Světlomet nastavování Start 1" a "Světlomet nastavování Stop 2". Postup je spustit Start 1 zmáčknutím tlačítka Start, počkat pár sekund a zmáčknout Stop. Nenechte se zmást, že to píše, že není aktivní, nebo podobnou hlášku. Po té spustit Stop 2 a bum, chyba zmizela a DLA aktivní.

Start.jpg

Výsledný stav

DLA.jpeg

Na laika to nebylo úplně jednoduché, jak nějaký blbinky, ale raketová věda to taky není. Snad to někomu pomůže do budoucna. Ještě je potřeba dodat, že by auto mělo stát na rovině, než se začnete do těch světel vrtat a zejména to platí pro potvrzení kalibrace. Na druhou stranu do světel se fyzicky nesahá, tak by se nemělo nic rozházet.

Jinak DLA dobrý, akorát mám pocit, že to levé nedělá takovou parádu jak pravé. Na dálnici třeba nesvítí do levého, když dojedu auta v pravém, přičemž v levém nikdo. Možná ale byla auta v protisměru, tak proto to tam nepošle. Rozhodně to líp funguje na okresce. Chce to fakt tmu, jinak ho rozhodí leckterá světla někde vzadu atd. Zatím jsem s tím ujel pár km...

Jaké s tím máte zkušenosti ostatní?

Mimochodem nevíte někdo, kde se snižuje rychlostní limit pro aktivaci DLA? Město jsem deaktivoval, ale limit jsem nenašel

Tunator · Příspěvek od **Tunator** » 04.02.2021 11:02

Dík moc za info.

Nehrál jste si někdo s nastavením času cyklovače pro stírání zadního stěrače. Koukal jsem, že tam jsou snad dvě nastavení pro intervaly závislé na rychlosti jízdy. Měla jít i vypnout závislost na rychlosti jízdy. Nějaké zkušenosti někdo, jaké časy vyhovují nejlépe? V továrním nastavení mi přijde, že to stírá moc často, ale ještě jsem si s tím nezačal hrát.

Jara67 · Příspěvek od **Jara67** » 19.02.2021 11:09

Ahoj, nad tou slabší svítivostí levého světla jsem také dost dumal. I při jízdě po prázdné dálnici jsem si říkal,
že to levé světlo prostě svítí méně než to pravé. Také jsem dlouho nevěděl co je v objednávkové specifikaci a i v návodu myšleno tím, že zhruba od 100 km/h se zvýší výkon světla. Snižoval jsem rychlost a zase zvyšoval a pořád nic. Je v tom prostý fígl. Funguje to tak, že při zapnutém DLA a jízdou rychlostí až nad těch 100 km/h ťukneš do páčky od sebe a tím pádem zapneš plné dálkové. Potom přijde to zmiňované zvýšení svítivosti a celá dálnice je opravdu jako ve dne. V této poloze to pochopitelně nevykrývá a když se blíží auto musíš zase ťuknout od sebe a vrátíš to na DLA. Když se ti nechce jedeš prostě jen na DLA, ale to zvýšení svítivosti na plné dálkové je opravde citelné. Bohužel jsem se o tomto nikde v návodu nedočetl, takže to možná pomůže i někomu kdo na to ještě nepřišel

Nevím jestli to souvisí třeba s chlazením toho celého světla, nebo řídící jednotky, protože jiný logický smysl mě to nedává.

capo · Příspěvek od **capo** » 19.02.2021 11:22

Jinými slovy říkáš, že při režimu DLA na auto a současně žádném autu ve výhledu kamery, tedy že DLA pouští světla naplno, to svítí méně než při provozu na dálkové mimo DLA auto režim?

Kodování vychytávek Passat B8

Re: Kodování vychytávek Passat B8

Re: Kodování vychytávek Passat B8

Re: Kodování vychytávek Passat B8

Re: Kodování vychytávek Passat B8

Re: Kodování vychytávek Passat B8

Re: Kodování vychytávek Passat B8

Re: Kodování vychytávek Passat B8

Re: Kodování vychytávek Passat B8

Re: Kodování vychytávek Passat B8

Re: Kodování vychytávek Passat B8

Re: Kodování vychytávek Passat B8

Re: Kodování vychytávek Passat B8

Re: Kodování vychytávek Passat B8

Re: Kodování vychytávek Passat B8

Re: Kodování vychytávek Passat B8