Moje Béosma
-
Lukkii
- Profík
- Příspěvky: 1021
- Registrován: 18.05.2014 11:41
- Bydliště: Praha západ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Moje Béosma
Passat B8 2.0TDI, 110kw,DSG.Webasto,pACC, přestavba facelift Matrix, kapacitní volant/travel assist, Area View 360, PLA3, MIB2.5, RGB ambient 30 barev
-
ferda25
- Pilot
- Příspěvky: 747
- Registrován: 25.12.2011 09:36
Re: Moje Béosma
Rozdíly jsou - je jiný HW a SW. Jediný kdo mate lidi je Luky a píše to tady....není to tak dávno co se mi nakonec omluvil, ale já o Ty jeho tzv. omluvy nestojím.
Moc dobře ví, že budíky tohoto typu se nikdy pro Passata v rámci ČR pro výroby nedělali. To že grafické rozlišení je mnohem horší pozná každý pouhým okem kdo si zapne mapy na navigaci a pak na displeji a to samé udělá v autě v roce 2017/2018 a porovná. Možná, že Luky má nějakou oční vadu.
Moc dobře ví, že budíky tohoto typu se nikdy pro Passata v rámci ČR pro výroby nedělali. To že grafické rozlišení je mnohem horší pozná každý pouhým okem kdo si zapne mapy na navigaci a pak na displeji a to samé udělá v autě v roce 2017/2018 a porovná. Možná, že Luky má nějakou oční vadu.
-
Lukkii
- Profík
- Příspěvky: 1021
- Registrován: 18.05.2014 11:41
- Bydliště: Praha západ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Moje Béosma
Já netvrdím, že se dělaly do passatu a nikde jsem nic takového nepsal. A znovu a naposledy zopakuji - toto je můj privátní deník a vlákno a znovu tě prosím, aby mi to tady přestal plevelit. V opačným případě poměrně rychle zasáhnu.
Naposledy upravil(a) Lukkii dne 11.07.2020 21:42, celkem upraveno 1 x.
Passat B8 2.0TDI, 110kw,DSG.Webasto,pACC, přestavba facelift Matrix, kapacitní volant/travel assist, Area View 360, PLA3, MIB2.5, RGB ambient 30 barev
-
ferda25
- Pilot
- Příspěvky: 747
- Registrován: 25.12.2011 09:36
Re: Moje Béosma
Zde je seznam všech panelu v rámci koncernu:
17A920790A
17A920890A
22D920790
2G0920790A
2GD920790A
3GB920790
55G920790
5GD920790
5NA920790D
5NA920890D
5NG920790
Tj. pro B8 před faceliftem musíš mít software: 170x
Projdi si sám pravidla - tvé téma zde nemá co dělat má být v sekci proto určené...
17A920790A
17A920890A
22D920790
2G0920790A
2GD920790A
3GB920790
55G920790
5GD920790
5NA920790D
5NA920890D
5NG920790
Tj. pro B8 před faceliftem musíš mít software: 170x
Projdi si sám pravidla - tvé téma zde nemá co dělat má být v sekci proto určené...
Naposledy upravil(a) ferda25 dne 11.07.2020 22:31, celkem upraveno 1 x.
-
Lukkii
- Profík
- Příspěvky: 1021
- Registrován: 18.05.2014 11:41
- Bydliště: Praha západ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Moje Béosma
Ano, sw 16xx nebo 17xx. Proto píšu, že ne každý AID lze namontovat. Je to takhle ok?
Passat B8 2.0TDI, 110kw,DSG.Webasto,pACC, přestavba facelift Matrix, kapacitní volant/travel assist, Area View 360, PLA3, MIB2.5, RGB ambient 30 barev
-
hrbeklibor
- Jezdec
- Příspěvky: 221
- Registrován: 06.03.2009 22:34
- Kontaktovat uživatele:
Re: Moje Béosma
Ahoj, mám dotaz k těm budíkum po FL. Šly by tam nějak dostat hodiny? Mám Passata po FL a tohle mě rozčiluje. Spíš než počasí by tam ty hodiny mohly bejt...
VW Passat B8 FL Limo Elegance 2.0 TDI EVO 7DSG, kód v konfigurátoru: PSWRQX
------------------------------------------------------------
VW Passat 3C 2.0 TDi Sportline
------------------------------------------------------------
VW Passat 3C 2.0 TDi Sportline
-
Lukkii
- Profík
- Příspěvky: 1021
- Registrován: 18.05.2014 11:41
- Bydliště: Praha západ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Moje Béosma
Bohuzel, jedine snad datum a den..
- Přílohy
-
Passat B8 2.0TDI, 110kw,DSG.Webasto,pACC, přestavba facelift Matrix, kapacitní volant/travel assist, Area View 360, PLA3, MIB2.5, RGB ambient 30 barev
-
Lukkii
- Profík
- Příspěvky: 1021
- Registrován: 18.05.2014 11:41
- Bydliště: Praha západ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Moje Béosma
Další projektík: Montáž originálního panelu Climatronic, 2020. Vzhled a absence tlačítek (tedy dnešní trend..) může budit rozpaky, dá se ale zvyknout. Teplota i intenzita ventilátoru jde regulovat horizontálním pohybem prstu po stupnici. Samozřejmě vše 100% funkční bez chyby. Jednotku mám v tuto chvíli ve fázi testování…
Montáž: mj. nutné základní nastavení, kodování, počáteční „aktivace“ kompresoru, výměna rámečku.
Upozornění: u ročníků starších 2017 může být nutná výměna i dalších jednotek. U těchto ročníků rovněž zmizí funkce výhřevu volantu, z menu.(Novější ročníky mají tlačítko na středové konzoli, FL pak na volantu). Dále pořizovací cena je k dnešnímu dni nesmyslná…
Na trhu jsou k dispozici čínské klony, jejíž SW je ale velmi špatně kompaktibilní a klimatizace nefunguje správně, zejména absence ovládání 3. zóny, výhřev sedaček fungující nespolehlivě, dálkové ovládání webasta apod.
Montáž: mj. nutné základní nastavení, kodování, počáteční „aktivace“ kompresoru, výměna rámečku.
Upozornění: u ročníků starších 2017 může být nutná výměna i dalších jednotek. U těchto ročníků rovněž zmizí funkce výhřevu volantu, z menu.(Novější ročníky mají tlačítko na středové konzoli, FL pak na volantu). Dále pořizovací cena je k dnešnímu dni nesmyslná…
Na trhu jsou k dispozici čínské klony, jejíž SW je ale velmi špatně kompaktibilní a klimatizace nefunguje správně, zejména absence ovládání 3. zóny, výhřev sedaček fungující nespolehlivě, dálkové ovládání webasta apod.
- Přílohy
-
-
-
Passat B8 2.0TDI, 110kw,DSG.Webasto,pACC, přestavba facelift Matrix, kapacitní volant/travel assist, Area View 360, PLA3, MIB2.5, RGB ambient 30 barev
-
ferda25
- Pilot
- Příspěvky: 747
- Registrován: 25.12.2011 09:36
Re: Moje Béosma
Mě se taky moc líbí....jen MR už to je 2021 a místo záběhu kompresoru stačí dvojhmat....k tomu displeji to prostě patří. 
-
Lukkii
- Profík
- Příspěvky: 1021
- Registrován: 18.05.2014 11:41
- Bydliště: Praha západ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Moje Béosma
Dekuji! Jj dvojhmat- ac + vyhrev zadniho skla... nebo?;)
Passat B8 2.0TDI, 110kw,DSG.Webasto,pACC, přestavba facelift Matrix, kapacitní volant/travel assist, Area View 360, PLA3, MIB2.5, RGB ambient 30 barev
-
motorpower
- VWexpert
- Příspěvky: 3332
- Registrován: 24.02.2006 21:02
- Bydliště: Praha
Re: Moje Béosma
Zlatá původní varianta, ale znáš mě co preferuji. Jinak OK práce.
Měření výkonu na válcové zkušebně MAHA LPS 3000 4x4
Úprava výkonu vašeho vozu. Zlepšení emisních limitů.
Motorpower - Chiptuning
Úprava výkonu vašeho vozu. Zlepšení emisních limitů.
Motorpower - Chiptuning
-
Lukkii
- Profík
- Příspěvky: 1021
- Registrován: 18.05.2014 11:41
- Bydliště: Praha západ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Moje Béosma
Montáž FL volantu. Funguje vše krom tlačítka “ travel assist” , neb touto funkcí auto nedisponuje.
Pouze případné přepínání ACC x GRA nutno již pouze přes menu AID.
Pouze případné přepínání ACC x GRA nutno již pouze přes menu AID.
- Přílohy
-
Passat B8 2.0TDI, 110kw,DSG.Webasto,pACC, přestavba facelift Matrix, kapacitní volant/travel assist, Area View 360, PLA3, MIB2.5, RGB ambient 30 barev
-
Lukkii
- Profík
- Příspěvky: 1021
- Registrován: 18.05.2014 11:41
- Bydliště: Praha západ
- Kontaktovat uživatele:
Re: Moje Béosma
Další úspěšný (a vzhledem k absenci jakéhokoli návodu/pomoci) náročnější projektík:¨
Zprovoznění jedné z funkcí Travel Assist, kterou nabízí nově Passat facelift 2020:
1. Aktivace funkce "kapacitního volantu" (letmý dotyk ruky kdekoli po obvodu imituje "ruce na volantu"-)
2. Odstranění továrně nastaveného limitu pro "ACC připraven k rozjezdu" ze 3sec,na dobu neomezenou (resp. do rozjezdu stojícího auta přede mnou, nebo manuální deaktivace).
Po důkladném testování jsou dojmy velmi dobré - v mém případě velký pomocník při jízdě v koloně, kdy je vůz téměř autonomní. Buď mít na volantu "odložený prst", položenou ruku), anebo před rozjezdem se k volantu přiblížit(zavadit) a vůz se rozjede - bez nutného ťuknutí do pedálu plynu, nebo tlačítka RES na volantu. To samé v případě varování Lane Asistenta "k převzetí řízení).
Bohužel: nelze zprovoznit u sériové B8 jako samostatný úkon. Je to výsledek mnohonásobných předělávek a dodatečných montáží, vč. SW úprav.
Více video.
https://uloz.to/file/er58OqC3wJBm/klr-mp4
Jako bonus: aktivace LapTimeru.
Zprovoznění jedné z funkcí Travel Assist, kterou nabízí nově Passat facelift 2020:
1. Aktivace funkce "kapacitního volantu" (letmý dotyk ruky kdekoli po obvodu imituje "ruce na volantu"-)
2. Odstranění továrně nastaveného limitu pro "ACC připraven k rozjezdu" ze 3sec,na dobu neomezenou (resp. do rozjezdu stojícího auta přede mnou, nebo manuální deaktivace).
Po důkladném testování jsou dojmy velmi dobré - v mém případě velký pomocník při jízdě v koloně, kdy je vůz téměř autonomní. Buď mít na volantu "odložený prst", položenou ruku), anebo před rozjezdem se k volantu přiblížit(zavadit) a vůz se rozjede - bez nutného ťuknutí do pedálu plynu, nebo tlačítka RES na volantu. To samé v případě varování Lane Asistenta "k převzetí řízení).
Bohužel: nelze zprovoznit u sériové B8 jako samostatný úkon. Je to výsledek mnohonásobných předělávek a dodatečných montáží, vč. SW úprav.
Více video.
https://uloz.to/file/er58OqC3wJBm/klr-mp4
Jako bonus: aktivace LapTimeru.
Passat B8 2.0TDI, 110kw,DSG.Webasto,pACC, přestavba facelift Matrix, kapacitní volant/travel assist, Area View 360, PLA3, MIB2.5, RGB ambient 30 barev
-
Vlado_GPlus
- Pilot
- Příspěvky: 868
- Registrován: 06.02.2012 15:11
Re: Moje Béosma
náhodou nejaké SN airbagu ?
Čo sa týka výmeny volantu, je potrebné meniť aj RJ ?
Čo sa týka výmeny volantu, je potrebné meniť aj RJ ?