Ahoj klubáci, řeším takový problém. Borcovi jsem prodal auto a on nebyl schopný za cca 2 měsíce si auto na sebe přepsat a pořád jen slibuje. Auto mám pořád pojištěno na sebe, protože jsem byl na pojišťovně a tam mi řekli, že pokud pojistku zruším a ten borec s tím autem udělá nějakou nehodu, budu za to popotahován já, protože auto je pořád psané na mě. To stejné, když ji dnes zruším, on auto přepíše a pojistí na sebe třeba až za další dva měsíce, pojišťovna prý bude dobu nepojištěného vozu vymáhat po mě. Přitom v kupní smlouvě mám, že kupující se zavazuje dnem podpisu smlouvy auto v ten den pojistit a do 14 dní přepsat. Je to pravda? Děkuji za případné rady.

Pořád to všichni řeší. To nemáte lidi hoďku čas jít na úřad a hned to přepsat?
Už se tomu jen směju

Odesláno z mého BKL-L09 pomocí Tapatalk

Nějak se mi to nezdá, asi bych zkusil (příště) jinou pojišťovnu... Kolikrát teda "zkoušej" i úřady, ale to s tím popotahováním mi přijde jako kravina ... To je jakoby říkali, že když jeho někdo nabourá v tý 14-denní lhůtě/před přepisem, tak pojistku vyplatěj tobě... Podstatný je datum podpisu kupní smlouvy (která je i podkladem pro okamžitý ukončení pojistky bez výpovědní lhůty...) a v pojišťovně je snad nemá co zajímat, jestli to novej majitel už přehlásil nebo ne, tohle zavání snahou o dvojí pojištění (že by v případě nezaviněný nehody vypláceli novýmu i původnímu majiteli? To asi taky nehrozí... ). I když nevím, jak to je s tou případnou dobou nepojištění nově s ČAK, ale taky je logičtější, aby to šlo za novým majitelem... Ale je fakt, že už tenkrát ČKP zkoušela např.tahat prachy z původního majitele po vyřazení z evidence majitelem novým, ale pak si udělali pořádek ...

FandaTDI: Píšeš blbosti.
Vše se uskutečňuje na registru vozidel na základě formuláře Přihlášky k registraci vozidla do registru silničních vozidel. Sejít se ovšem musí na jednom registru jak prodávající, tak kupující.
Od podpisu kupní smlouvy běží 10denní lhůta, ve které musí prodávající převést vůz na nového majitele. Pokud by lhůtu nedodržel, hrozí mu pokuta až 50 000 Kč.
Odpovědnost za nedodržení lhůty je stále na bedrech kupujícího. Lze tedy doporučit nepředávat vozidlo a doklady k němu kupujícímu dříve, než na něj bude v registru přepsáno.
To pro příště.

Pokud je vozidlo již přepsáno na úřadu na nového majitele, pak není důvod ze strany prodávající dále držet povinné pojištění vozidla. Tudíž vůbec není problém ho zrušit. To že nový majitel, na kterého je již vozidlo přepsáno úředně, bude jezdit bez povinného pojištění je problém jen jeho a tebe to již vůbec nemusí zajímat.
Kor když takové pojištění se dá zřídit hned první den a je hned platné, takže chyba kupujícího.

Nicméně ty nemáš správně splněný ani ten první krok, a to je přepis vozidla na nového majitele na úřadu. Pokud dobře chápu. Takže pokud kupující nyní opravdu udělá někde škodu a ty nyní bez přepisu zrušíš pojištění, tak ano půjde to ze tvé kapsy včetně pokuty za nedodrženou lhůtu pro přepsání. Poloprevod již neexistuje.

JirkaVys: Tebe fakt asi hodně žere, když někdy nemáš pravdu, co?
Rád se nechám poučit, ale při čtení tvýho příspěvku si opět nejsem jistej, že od toho pravýho
Nebudu slovíčkařit o registraci/přihlášení/přehlášení, třeba aspoň ty názvy (často ne vždy logický) tiskopisů máš fakt nastudovaný ...
Takže původně 14-ti denní lhůta pro přepis se zkrátila a už konečně je i sankce, která dřív nebyla? No aspoň ta odpovědnost kupujícího je logická, ale v tom případě nechápu, proč po podpisu kupky nepředávat kupujícímu (už jeho vlastní) auto (to zavání omezováním vlastnických práv, není-li ve smlouvě uvedeno jinak...), to už by bylo smysluplnější trvat na sjednání toho pov. ruč. před předáním (který je zároveň nezbytný i pro samotnej přepis...)/ podpisem smlouvy a i to má svá úskalí...
To pro nyní, příště to už může být zase jinak

A ve druhým odstavci koukám, že ti uniká, že bez povinnýho ručení to DI na novýho majitele nepřepíše... Nebo že by tady byla naopak benevolentnější změna? Rád se nechám poučit, ale nemyslím si ... Btw. pojištění se dá zřídit klidně i před podpisem kupky/na "cizí" auto, jen bude rozdíl v osobě/subjektu pojistník a pojištěný, což znamená změnu poj.smlouvy po přepisu...


A v tom posledním odstavci si dokonce protiřečíš ... V prvním píšeš, že "Odpovědnost za nedodržení lhůty je stále na bedrech kupujícího." a v posledním, že "bez přepisu zrušíš pojištění, tak ano půjde to ze tvé kapsy včetně pokuty za nedodrženou lhůtu pro přepsání." . Tak co si z toho má teda vybrat???

Jak říkám, nemám přesnej přehled ve změnách, ale podle mě píšeš blbosti ty, protože pokud by někdo chtěl ignorovat přechod vlastnických práv/kupní smlouvu/její podpis (nikoliv přepis v registru...), tak to je jako by říkal, že před přepisem užíváš cizí věc a to by mělo velmi jednoduché řešení pro prodávajícího, aby na něj nikdo neházel odpovědnost za cizí škody...

Pokud o tom nic nevíš, tak raději nic nepiš. Až si o tom zjistíš info, pak se dá o něčem bavit. Už jen po prvním odstavci jsem tvé bláboly dal nečetl. Kdybys uměl číst avchapal vůbec něco pak zjistíš že nikde žádné protireceni není.
V den přepisu povinné pojištění samozřejmě být musí, pak se může zrušit a nový majitel ať si to zařídí sám, když to doteď nezvládl. Snad jasně je napsáno pokud je vozidlo přepsáno, pojištění ze strany prodejce se může zrušit.
Pokud vozidlo není úředně přepsáno do 10 dní prodejcem pak je vše na jeho bedrech a prodejní smlouva mu samozřejmě nepomůže.

A proč řešit to, že se musí sejít oba na DI. Kupní smlouvu postavíš tak, že to je zároveň plná moc pro přepis a kupující se zavazuje k přepisu, nebo ho necháš rovnou podepsat separé plnou moc, což asi L.i.b.o.r udělal. Těch 14 nebo 10 dní - pokud si to dobře pamatuju, vždy to bylo 10 pracovních dní, což přibližně odpovídá 14 dnům včetně víkendů. Z logiky věci bych tedy předpokládal, že při kupní smlouvě postavené viz výše padá odpovědnost na kupujícího. A to včetně zrušení POV.

Ano, i plnou mocí se to dá samozřejmě. Jen jen potřeba aby byla ověřená, tedy ověřený podpis. Rozhodně to nejde jen tak podepsat bez ověření. Pak nemusí oba na úřad

JirkaVys: Ano máš pravdu, jsem úplnej nechápavej debil, tak mi prosimtě vysvětli, jestli máš pravdu v prvním nebo ve třetím odstavci, když nejdřív píšeš, že odpovědnost kupujícího a pak prodávajícímu "pokuta půjde z tvé kapsy" . Jestli to není protimluv (nebo nevíš, co to slovo znamená), tak se omlouvám, v tom případě jsi napsal prostě jen pí*ovinu, ty inteligente...

BigBang: Jo, to je možný, že to i dřív bylo 10 prac. dní, ale že na to dřív nebyla stanovená sankce ("bič" na kupující, kteří na to s...), se řešilo mediálně už za dob ČKP. Ode mě, když si frajer koupil auto a nechtělo se mu to přepisovat (a ještě mi drze nabízel, že za litr mi vystaví papír o ekolikvidaci), tak jsem šel na DI s dotazem jak mám vzniklou situaci řešit a normálně to na něj přepsali na základě kupky a nazdar ...
S tou logikou odpovědnosti kupujícího se shodnem, až na to zrušení POV, to je v zájmu prodávajícího a jestli i tady nenastala změna, tak podklad (pro to, abys nemusel čekat tu obvykle 6-ti týdenní výpovědní lhůtu a mohl ho zrušit okamžitě/nechal si vyplatit zbytek "nevyužitýho" pojistnýho) je (byla? Někdo, kdo se fakt vyzná???) jen samotná kupní smlouva, žádnej přepis.

Asi jsi. Jedno se týká přepisu a druhé pokuty atd...
Tak znova:
Od podpisu kupní smlouvy běží 10denní lhůta, ve které musí prodávající převést vůz na nového majitele. Pokud by lhůtu nedodržel, hrozí mu pokuta až 50 000 Kč. I z tohoto důvodu proto nelze doporučit, aby prodávající udělil plnou moc k převodu kupujícímu. Pokud by kupující totiž s převodem příliš dlouho otálel, odpovědnost za nedodržení lhůty je stále na bedrech kupujícího. 

JirkaVys píše:Asi jsi. Jedno se týká přepisu a druhé pokuty atd...
Tak znova:
Od podpisu kupní smlouvy běží 10denní lhůta, ve které musí prodávající převést vůz na nového majitele. Pokud by lhůtu nedodržel, hrozí mu pokuta až 50 000 Kč. I z tohoto důvodu proto nelze doporučit, aby prodávající udělil plnou moc k převodu kupujícímu. Pokud by kupující totiž s převodem příliš dlouho otálel, odpovědnost za nedodržení lhůty je stále na bedrech kupujícího. 

Omlouvám se za citaci předchozího příspěvku, ale fakt jseš si jistej, že to, co jsi napsal, dává smysl?
Pokud je poslední slovo "kupujícího" správně, tak jaký "stále"? A i bez slovíčkaření by z toho vyplývalo, že prodávající má "povinnost na bedrech kupujícího" , takže (poskytne-li potřebnou součinnost a nebude-li sám přepisu nijak bránit) mu může být nějaká pokuta vlastně šumák ...
Njn, není jednoduchý být debilem, konkurence je veliká

PS: A pokud něco jen cituju, "slepě" copy/pastuju, tak není od věci uvést zdroj Vidím nápadnou "podobnost čistě náhodnou"
https://www.finance.cz/475151-prevod-vozidla/" onclick="window.open(this.href);return false;

Odpovědnost a případná sankce jde za prodávajícím. Ten jako původní majitel ( prodávající) je zodpovědný za to, že kupující (nový majitel) to na sebe přepíše.
Já to řešil plnou mocí ve které jsem se nechal zplnomocnit ke všem úkonům v souvislosti s převodem vozidla na nového majitele. Plná moc musí být úředně ověřena. Po přepisu na nového majitele jsem mu doklady k autu poslal poštou. U toho jsem si nechal poštou zaslat upozornění, že si majitel na poště zásilku převzal a pak jsem zrušil na základě kupní smlouvy povinné ručení.
A řešil jsem to takto právě z důvodu, abych nedopadl jako kolega. V případě, že by kupující na mou podmínku i přes jeho sliby, že auto určitě hned na sebe přepíše, neprodal bych mu jej.

Myslím že kolega nademnou to chápe a udělal to přesně tak, jak měl, a jestli ani i po jeho vysvětlení to nechápeš, pak bude něco špatně A přesně tak, odstavec jsem si zapůjčil, abys to měl přesně po lopatě, když nic nechápeš, ale i tak to bylo zbytečné

PS: Zkus kouknout ještě sem, tady je to vypsané snad už i pro i... https://www.povinneruceni.top/prepis-au ... o-majitele" onclick="window.open(this.href);return false;

Uživatel Libor to udělal přesně obráceně

svatep: Jj, i nějakej "pozornej čtenář" upozorňoval na to, že je v článku na tom finance.cz chyba a že by tam mělo být "prodávajícího". V tom případě je samozřejmě lepší si to jako prodávající posichrovat třeba jako svatep (šlo by i smluvně, ale vzhledem k vymahatelnosti práva u nás je ta plná moc na prodávajícího větší jistota...).

JirkaVys: "...už i pro..." ...ty, co jen slepě kopírují bez kontroly správnosti textu, to jsi chtěl napsat?

Nemyslím si, to že jsi nesprávně pochopil text je tvůj problém. Je to sice napsáno složitě, ale pokud použijes hlavu, pochopíš to brzo
Tj. Povinnost 10 dní + pokuta za nedodržení je pro prodávajícího v případě plné moci od kupujícího nebo pokud půjdou oba na úřad.
A to že přepis v případě obrácené plné moci je pak na bedrech kupujícího je logické. Nicméně to odnese prodávající na základě plné moci pro kupujícího, na kterého spadly všechny povinnosti, nicméně když je kupující nedodrží zaplatí za to prodávající. Nevím jak to blboj více vysvětlit.