chystal jsme se vyměnit benzinový palivový filtr na 1.4, ale nějak se mi nepodařilo odpojit hadičky. Máte na to nějakou vychytávku? Jak se to má správně provést? Určitě to bude jednoduché jako facka, ale když nevíš jak, tak se člověk pěkně natrápí.
Palivový filtr - výměna
Moderátoři: Martin. D, BigBang
-
kubrtik
- Jezdec
- Příspěvky: 216
- Registrován: 24.02.2006 21:02
- Bydliště: Český Těšín
Palivový filtr - výměna
Zdar chlapi,
chystal jsme se vyměnit benzinový palivový filtr na 1.4, ale nějak se mi nepodařilo odpojit hadičky. Máte na to nějakou vychytávku? Jak se to má správně provést? Určitě to bude jednoduché jako facka, ale když nevíš jak, tak se člověk pěkně natrápí.
chystal jsme se vyměnit benzinový palivový filtr na 1.4, ale nějak se mi nepodařilo odpojit hadičky. Máte na to nějakou vychytávku? Jak se to má správně provést? Určitě to bude jednoduché jako facka, ale když nevíš jak, tak se člověk pěkně natrápí.
-
ron
- Profík
- Příspěvky: 952
- Registrován: 24.02.2006 21:02
- Bydliště: Plzeň
Re: Palivový filtr - výměna
pokud tam jsou origo sponky, tak je přestřihni, pokud ti nejdou povolit a nahraď novými šroubovacími
filtr se montujetak, abypalivo teklo ve směru šipkou k motoru!
filtr se montujetak, abypalivo teklo ve směru šipkou k motoru!
Golf a Polo - naše VW rodina
golf však stále ve výstavbě
teď navíc ještě polo s batohem - Cordoba SX....a přibyl další golf - tentokrát IV.
golf však stále ve výstavbě
teď navíc ještě polo s batohem - Cordoba SX....a přibyl další golf - tentokrát IV.
-
kubrtik
- Jezdec
- Příspěvky: 216
- Registrován: 24.02.2006 21:02
- Bydliště: Český Těšín
Re: Palivový filtr - výměna
No právě, sponky tam nejsou. Je to na nacvaknutí a člověk musí vědět kde má tu hadičku zmáčknout. I u filtru co jsem koupil byly tyto sponky jako náhradní, protože nejspíš očekávají, že dojde k poškození.
-
toytoy
- Nový člen
- Příspěvky: 18
- Registrován: 12.02.2018 01:29
Re: Palivový filtr - výměna
Ahoj,
mám úplně stejný problém u 6N1 1.4 44 kW (rok výroby 1998). Včera jsem pod autem strávil asi hodinu, zkoušel u každé hadičky mačkat to jediné zmáčknutelné místo (na fotce označené šipkami) a hadičky jsem dolů nedostal, mám dnes jen pěkně omačkané palce
Znáte na to někdo nějaký trik? Zkoušel jsem hadičky různě třeba nejdřív přimáčknout k filtru a pak zmáčknout a stejně nic. Pro info: na každé hadičce je jen jedno mačkátko. Můžou se ta mačkátka vyčochtat tak, že to nakonec opravdu uvolnit nejde? Měly by tam jít použít s těmi starými náhubky i nové (modré sponky na druhé fotce)? Bojím se tam něco řezat, abych pak nemusel vyměňovat třeba celou hadičku.
mám úplně stejný problém u 6N1 1.4 44 kW (rok výroby 1998). Včera jsem pod autem strávil asi hodinu, zkoušel u každé hadičky mačkat to jediné zmáčknutelné místo (na fotce označené šipkami) a hadičky jsem dolů nedostal, mám dnes jen pěkně omačkané palce
Znáte na to někdo nějaký trik? Zkoušel jsem hadičky různě třeba nejdřív přimáčknout k filtru a pak zmáčknout a stejně nic. Pro info: na každé hadičce je jen jedno mačkátko. Můžou se ta mačkátka vyčochtat tak, že to nakonec opravdu uvolnit nejde? Měly by tam jít použít s těmi starými náhubky i nové (modré sponky na druhé fotce)? Bojím se tam něco řezat, abych pak nemusel vyměňovat třeba celou hadičku.- Přílohy
-
-
-
srotty
- VWexpert
- Příspěvky: 4769
- Registrován: 24.02.2006 21:02
- Bydliště: OLOMOUC
Re: Palivový filtr - výměna
Děláš to správně,zamáčknout ten čudlík a hadičku stáhnout. Někdy to tam bývá "zarostlé".Já si pomáhám šroubovákem,kterým tu spojku odpáčím od filtru.
-
toytoy
- Nový člen
- Příspěvky: 18
- Registrován: 12.02.2018 01:29
Re: Palivový filtr - výměna
Díky, taky jsem to zkoušel, ale mírné páčení nepomohlo, nechtěl jsem tlačit moc, abych tam ty zarážky neurval. Ještě to teda zkusím.
-
srotty
- VWexpert
- Příspěvky: 4769
- Registrován: 24.02.2006 21:02
- Bydliště: OLOMOUC
Re: Palivový filtr - výměna
Zkus ten čudlík zamáčknout kleštěma.
-
toytoy
- Nový člen
- Příspěvky: 18
- Registrován: 12.02.2018 01:29
Re: Palivový filtr - výměna
To jsem už taky zkoušel Ono se tam s kleštěma dostává poměrně špatně a přišlo mi, že ten čudlík už prostě víc zmáčknout nejde. Pokus určitě ještě dám. Měly by pak ty náhubky jít použít tak, jak jsou, nebo se do nich nějak vejdou ty nové modré, co jsou na fotce?
Ono se tam s kleštěma dostává poměrně špatně a přišlo mi, že ten čudlík už prostě víc zmáčknout nejde. Pokus určitě ještě dám. Měly by pak ty náhubky jít použít tak, jak jsou, nebo se do nich nějak vejdou ty nové modré, co jsou na fotce?-
srotty
- VWexpert
- Příspěvky: 4769
- Registrován: 24.02.2006 21:02
- Bydliště: OLOMOUC
Re: Palivový filtr - výměna
Já jsem vždycky nechal ty původní.
-
toytoy
- Nový člen
- Příspěvky: 18
- Registrován: 12.02.2018 01:29
Re: Palivový filtr - výměna
Hlásím, že jsem to za stlačení čudlíků odpáčil šroubovákem, ale určitě to není ideální (řekl bych, že náhubky uvnitř trochu poškozené budou). Asi to trápí poměrně dost lidí a na tomto fóru jsem se dočetl i jak to uvnitř toho náhubku funguje:
Pokud ty náhubky nejdou dolů, tak asi bude dobré být co nejopatrnější. Možná by mohlo pomoct je něčím před páčením "promáznout", aby uvnitř ten mechanizmus začal trochu klouzat. Při nasazování se vyplatí ujistit se, že tam ty náhubky "zaklapnou" a klidně za ně i zkusit zatáhnout, zda tam dobře drží. Žádná hrubá síla netřeba, asi je jen potřeba mít buď náhubek v dobrém stavu, nebo najít ten správný poměr zmáčknutí a současného tahání za náhubek. Filtr vyměněn, moc díky za rady!Thanks fellas, I looked up how to remove the fuel line. I lifted the rear seat and accessed the panel to the fuel pump. I unplugged the line and pulled it through a bit so I could work with the plug with the broken nipple underneath the car. I noticed the "magic" button is like a ring inside the plug. By pressing it, the sides inside the plug expand a bit to release the protruded edges of the nipple. Like others have said, you need to push the plug into the filter a bit so the protruded edge of the nipple is released from the locking mechanism. One edge of the inside ring had caught with an edge of the protruded edge and caused it to lift a bit so the protruded edge couldn't come out cleanly. I used a flat edged screwdriver and pushed the lifted part of the ring IN, so it could give clearance to the protruded edge of the nipple. I then used a thick eyeball screw ( a screw with a hook at the end) and screwed it into the broken nipple which was still in the rear fuel line plug (fairly soft and workable aluminum). I was then able to push the button in and pulled the broken nipple piece out.
-
toytoy
- Nový člen
- Příspěvky: 18
- Registrován: 12.02.2018 01:29
Re: Palivový filtr - výměna
A ještě pro info: ty modré nové klapky nebyly potřeba.