IMMO
Moderátoři: VWMysak, vtuni, HANZ500, MartinZ22
-
mathew08
- Jezdec
- Příspěvky: 288
- Registrován: 24.02.2006 21:02
- Bydliště: Slovakia, CA,BA,TO obcas
- Kontaktovat uživatele:
Re: IMMO
jasne funguje mi všetko, ide mi aj kontrolka tempomatu, ide mi aj airbag a ostatné čídlá bez problémov, jediné čo ti nepojde je pípak na to že ti svietia svetlá ked vypneš motor a otvoríš dvere. No a ešte mi neukazuje otvorené dvere, ale to by som musel meniť zamky, to mi neukazovalo ani immo2.
Immo 2 mi ukazovalo iba zadný kufor, ale immo3 to mazdružené s dverami a preto mi to už neukazuje, inak všetko super.
Ked sa zniži teplota, alebo prazdna nadrž vtedy to pípne ok. Kluče som tam dostal pôvodné, takže uplne super.
Immo 2 mi ukazovalo iba zadný kufor, ale immo3 to mazdružené s dverami a preto mi to už neukazuje, inak všetko super.
Ked sa zniži teplota, alebo prazdna nadrž vtedy to pípne ok. Kluče som tam dostal pôvodné, takže uplne super.
-
mathew08
- Jezdec
- Příspěvky: 288
- Registrován: 24.02.2006 21:02
- Bydliště: Slovakia, CA,BA,TO obcas
- Kontaktovat uživatele:
Re: IMMO
Na foto vidno kade viesť kábel k vonkajšiemu čidlu teploty. čidlo je na vodičovej strane v narazniku v mriežke tesne nad vozovkou. Vyber mriežku a tam uvidíš kam patrí. Kabel tiahnes tak ako je na fotke červenou.
Musiš dať dole system stieračov a tam v rohu kde je ta gulička cervena je taky plastovy kryt, tade to pretiahni dnu. Kabel je dvojžilový a je uplne jedno akého typu, ale nie moc hrubý. Jednu žilu pripevníš na kostru - ja som to dal pod volantom je tam kotviaci bod do ktoreho idú hnedé káble. Druhú žilu dotiahneš do budíkov do konektoru 32 pinového myslim na pozíciu 26 zeleného (pravého konektoru budíkov - myslim pohlad zo sedačky vodiča.).
To je všetko.
neboj sa toho rozmontovaného motora jediné čo som vybral ja bola baterka a jej držiak, filter vzduchový som vôbec neodmontoval iba som ho nadvihol - povitiahol
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=48366 tu najdeš ako zapojiť káble od páčky aj s obrázkami - on použil žlté káble. Ak nevieš anj tak napiš a dačo ti preložím. Potom už iba nahodiť budíky - nakodovať kluce cez wag a frčíííš.
Musiš dať dole system stieračov a tam v rohu kde je ta gulička cervena je taky plastovy kryt, tade to pretiahni dnu. Kabel je dvojžilový a je uplne jedno akého typu, ale nie moc hrubý. Jednu žilu pripevníš na kostru - ja som to dal pod volantom je tam kotviaci bod do ktoreho idú hnedé káble. Druhú žilu dotiahneš do budíkov do konektoru 32 pinového myslim na pozíciu 26 zeleného (pravého konektoru budíkov - myslim pohlad zo sedačky vodiča.).
To je všetko.
neboj sa toho rozmontovaného motora jediné čo som vybral ja bola baterka a jej držiak, filter vzduchový som vôbec neodmontoval iba som ho nadvihol - povitiahol
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=48366 tu najdeš ako zapojiť káble od páčky aj s obrázkami - on použil žlté káble. Ak nevieš anj tak napiš a dačo ti preložím. Potom už iba nahodiť budíky - nakodovať kluce cez wag a frčíííš.
- Přílohy
-
-
vtuni
- Moderátor
- Příspěvky: 15402
- Registrován: 24.02.2006 21:02
- Bydliště: BACK in ProstějoVW - GTI comming soon on road
Re: IMMO
to čidlo je nacvaknutý na řidičově spodní mřížce v nárazníku...respektivě na nárazníku hned za tou mřížkou na takovým výstupku....
- Přílohy
-
HotHatchShop Your girlfriend will hate your car!
the amount of power an engine can hold directly relates to the amount of money you have to dump into it
my GTI on VIMEO
the amount of power an engine can hold directly relates to the amount of money you have to dump into it
my GTI on VIMEO