Moderátoři: VWMysak, vtuni, HANZ500, MartinZ22
díky nemůžu furt docílit toho aby to bylo všude stejně!logicky když šroubuju dolu tak auto jde dolu ale při zvednutí heverem nasledovném šroubovaní matky dolu mi vždy auto jde o 0,5cm nahoru když to změřim potom tak mě to klame!nevim už dělam to na rovině,zkratil jsem dorazy byly tam irigo!mam podvozek JOM!problém mam jen vzadu ve předu je to o.k. 
ddíky za nějakou radu 
dělal jsem to stejný, udělalo to max 5mm... bohuželmalyhonza píše:já jsem dnes namontoval misky od zvířátka, který to měly dát o 1cm dolu ale, bohužel, podle oka je to možná ještě horší. já vůl to předtím nezměřil.
asi tam namontuju nějaký 50kg závaží
a co znamená to označení??? chtěl bych co nejmenší snížení, klidně nechat, jen aby to bylo tvrdý 
) dělaj se i bez snížení nebo třeba jen o 5 mm ?? 
co takle sportovní pružiny a normální tlumiče ??? to by mělo fungovat normalne ne ? proste normal tlumice ale tuhý hezky sedlavý 
-3Omm je v pohodě a kdo bude tvrdit, že ne, tak na tom v životě nejel.
pač nevá zdali to má bejt měkký bo tvrdý 
Byla to docela fuska, skoro tejden prace ale vysledek stoji zato. Vsem muzu jedine doporucit kombinaci Eibach + KONI je to naprosta lahoda Nikde neskrtam, zajedu vsude. Pri vyssich rychlostech je jizda nesrovnatelne komfortnejsi a klidnejsi nez u seriovky i na spatny silnici. Kdyz jedu pomalu, tak to logicky kopiruje hodne silnici ale jeste to je prijemny. Akorat bych priste asi jeste zainvestoval do powerflexu. Kdyz to hodne riznu, tak je trochu cejtit jak to na silentblokach malinko uhne a to jsou vsechny novy! Prikladam naky foto snizeni 30/30.