Newím si rady

bartpt · Příspěvek od **bartpt** » 11.02.2010 17:49

a jakou mají tyhle dvě věci spojitost? A hlavně,blow-off je pro kompresor přece zbytečný a řekl bych,že výkonu spíš ublíží..

Willdaa · Příspěvek od **Willdaa** » 11.02.2010 20:24

bartpt píše:a jakou mají tyhle dvě věci spojitost? A hlavně,blow-off je pro kompresor přece zbytečný a řekl bych,že výkonu spíš ublíží..

to si delas pr**l ne? a kudy bys asi odpoustel vzduch kdyz se zavre skrtici klapka? blinkrem?

doporucuju aby sis nejdriv nastudoval co ze to vlastne je preplnovani, pak jakej je rozdil mezi turbem, kompresorem a pumpickou na kolo a ve finale neco o fci BOV a pak by ses vyhnul psani takovycht nesmyslu.

bartpt · Příspěvek od **bartpt** » 11.02.2010 20:32

proč to musíš kazit...

Willdaa · Příspěvek od **Willdaa** » 11.02.2010 22:03

bartpt píše:proč to musíš kazit...

Aby se toho zas nejakej inzenyr nechytnul kdo to ma tady pak cist

Majsha · Příspěvek od **Majsha** » 15.02.2010 19:58

Willdaa píše:
bartpt píše:a jakou mají tyhle dvě věci spojitost? A hlavně,blow-off je pro kompresor přece zbytečný a řekl bych,že výkonu spíš ublíží..
to si delas pr**l ne? a kudy bys asi odpoustel vzduch kdyz se zavre skrtici klapka? blinkrem? doporucuju aby sis nejdriv nastudoval co ze to vlastne je preplnovani, pak jakej je rozdil mezi turbem, kompresorem a pumpickou na kolo a ve finale neco o fci BOV a pak by ses vyhnul psani takovycht nesmyslu.

No ja o jednom expertovi co vyhodil bypassovou trubku, na hlavni dal bov a nechal puvodni klapku a pak se hrozne divil ze bov nefunguje a "nekudyma utika tlak" vim. Takze pri zachovani puvodni klapky s mech. bypassem je bov k nicemu.

Roman V. · Příspěvek od **Roman V.** » 18.07.2010 00:09

tak ted to vypadá nějak taak

a jezdí to fáákt pěkně

Newím si rady

Re: Newím si rady

Re: Newím si rady

Re: Newím si rady

Re: Newím si rady

Re: Newím si rady

Re: Newím si rady