Ahj, stala se mi taková věc, že jsem stál na štěrku a nevědomky jsem se prudce rozjel a zahrablo to, jenomže tam byla menší díra a já s prokluzem do ní a kolo mi jakoby bouchlo a od té doby když jedu mi při zatočení křupe neco mezi kolem a převodovkou a nevím kde to je na streně řidiče. Nedá se stím vůbec jezdit. Prosím poradte. Děkuji..

No ak ti to robi pri vytočenom kolese tak je to z najväčšou pravdepodobnosťou homokineticky klb.Je to taky pukavy zvuk ale robi to len pri natočenom kole

jo je to jen při otočení kol a jen na straně řidiče, jako vy tam něco přeskakovalo, jen se koukám po netu a po něm kolik stojí a nikde nevidím na 1.6 16v je v tom nějakej rozdíl než mezi jinýma obsahama třeba mezi 1.9 ? http://www.autodily-kb.cz/products/vw-g ... -98-06-01/" onclick="window.open(this.href);return false;

tak jasne je to homokineticky klb skus pozriet stranku autokelly.cz a tam si to pekne podla tipu tvojho auta pozrieš aky ti treba a kolko stoji,u nas cca 45€ taky stred

jj už jsem koukal a je tam o kolo 900ti korunek, jen doufám, že to bude ono

Je to jednoduché, na Auto Kelly si zadáš kW, měsíc, rok výroby. Typ. A musí to sedět. Normálně si takhle objednávám ND.

Tak jednoduché to je, ale zjistil jsem po rozebrání že poloosa je v pořádku, ale odnesla to převodovka neco s diferem a prej nějaký nýty.

Bártič píše:Tak jednoduché to je, ale zjistil jsem po rozebrání že poloosa je v pořádku, ale odnesla to převodovka neco s diferem a prej nějaký nýty.

nýty známá věc

Tak já se stím nikdy u žádného auta nesetkal a že to způsobím zahrabnutím kola na štěrku už vůbec né. A že mě až tak skákalo kolo , to jsem nikdy neviděl, pak už jen auto stálo na místě i když jsem pustil spojku...

Jj ty nýty nejsou nic moc materiál pak už dávaly 11mm šrouby místo 9 mm nýtů ale až od roku 2003

jj to už jsem taky zjistil, nechápu, proč někdo něco takovýho vyrobí.

tak doufam ze u tdi ten problem s nyty nehrozi, pac mam ted taky cvrcka a nevim esi lozisko, poloosa nebo diferak....

Tak mne tam nic necvrkalo, mě to jen křupalo jakoby u kola, jestli to nebude homouš, jak kluci poprvé radili mě.

Zdravím tak se přidám s prosbou. Je to 3 dny zpátky a začalo mi něco klepat u motoru a vychází to jakokdyby z prostředka. Je to od nějaké rotační součásti a dělá to jen když jsou kola pod záběrem u kvaltu 1 až 4 u 5 to nedělá. Když je neutrál a nebo kvalt a jedu z kopce, tak to neklepe. Pak to dělá pokaždé když zatáčím do prava. Tak bych prosil o radu jestli je to homokinetický kloub nebo něco jiného? Díkec

Coudak: Zdarec, mě při plném levém rejdu křupalo jakoby od kola a ještě takový zvuk jako by něco dřelo, nechal jsem vyměnit homokinetický kloub a mám klid, tak jestli ti to dělá také v rejdu, tak by to mohlo být ono. Rozhodně to zvednout a podívat se na to...