Negawsklov píše:Takže podvozek je tam. Je to dost tvrdé,takže fakt není jako JOM.

se ani nedivím, že to máš tvrdý, když se takhle plazíš dej to víš a budeš to mít lepší, takhle snížený dokáže být tvrdý prakticky cokoliv.... i JOM

jenže definuj tvrdost, když má každý jinak nastavenou pr.....del

JJ,já jsem ale psal že šel nahoru. Mám ještě jiné kola,repliky RS6 17 a 205/40 tak jsem přemýšlel že to tam hodím. Jinak je to hodně tvrdé i když jsem to zkoušel a zvednul to skoro o 50mm na závitech,oproti tomu jak je to na fotkách.
Mimochodem to jak je to ještě na těch fotkách nebylo snížení na max!!!
Jako to tlumení se nedá s JOM srovnat.
Výšku jsem teď nastavil asi na 50mm od začátku závitu,hodil jsem to na kola,vyzkoušel a vyhovuje.
Ty fotky byly první pokus. Zase to doplním.

potřeboval bych radu, začalo mi něco klepat při jízdě po zvlněném asfaltu nebo kostkách, je to takové krátké kovové klepání, čím větší nerovnost,tím větší frekvence klepání, slyším to jen když otevřu řidičovo okno... na nápravách jsem nic nenašel, co by to mohlo dělat? je to hodně otravné uložení, čepy, všechno nové tak to celkem nechápu

může to být homokinetickým kloubem..ale těžko takhle soudit...

já nevim, kolo drží dobře když ho přizvednu tak s ním nejde hýbat, v servisu mi vyměnili čep řízení, že pry byl špatný a dělalo to kvuli němu, ale dělá to i tak. Když jedu pomalu tak to nedělá, prostě jen při rychlejší jízdě kdy se kolo na těch kostkách hodně třepe

nevim jak to zjistit, když vlezu pod auto tak je tam všechno dotažené, v ničem není vůle, výfuk taky drží... už mě štve jak se za mnou lidi otáčejí že mi to mlátí

Mně tohle kdysi dělal kulový čep ramene... taky jsem to nemohl ani za nic zjistit...
Ale chce to omrknout celkově ramena...
Ale nevím co přesně slyšíš ty, tohle bylo takové vrzání spíš, ťukání ani ne. Ale dělalo to taky jen při zvlněném asfaltu.
A co uložení stabilizátoru, to je ok?

je to jak kdybych rychle bušil kladivem do nějakého kusu železa

Pokud jsi neměnil nějakou dobu gumy na stabíku, tak bych jako první udělal to. Pak omrknout kosti stabíku a pak celkově ramena.
Tyhle věci umí potrápit. Blbě se to hledá.
Já jsem dělal generálku všech ramen, čepů a pod, takže mám teď klid, ale předtím jsem se takhle taky sral... ale pak jsem došel na to, že nejlepší cesta bude to vyměnit vše
Ještě mně napadlo horní uložení tlumiče... prostě to může dělat cokoliv...

ještě bych zkusil vzít golu a zkontrolovat jestli jsou dotažený šrouby na nápravnici... (ty velký) a šrouby co drží dogbone (spodní silentblok)

A co poloosa o stabík? Vim, že to nemáš tolik složený, ale při propružení je všechno možný.

na tu nápravnici jsem se nekoukal, to ještě prohlídnu, jako mám v plánu repas obou náprav v průběhu měsíce nebo dvou, ale s tímhle se skoro nedá jezdit jak mě to rozčiluje kdyby to byly nějaké silentbloky tak to bych viděl že jsou špatné to samé čepy, vůle v nich není.
na pravé poloose není ani škrábanec, se mi snad ještě nikdy stabik s poloosou nepotkal, jsou tam tak 3cm mezi tím...

chtel bych se zeptat mam golfa IV tdi a kdyz jsem snizil predek o 10cm tak mi dre poloosa o stabilizator jak to mate reseny?daj se koupit delsi tycky?nebo co stim?

koupit sportovní stabilizátor, ten má větší vykrojení na poloosu

koupit sportovní stabilizátor s většim výřezem například http://www.vwmaniac-club.cz/Blue/?442,h ... ra-variant" onclick="window.open(this.href);return false; a myslim že když tu kluci snižovali dávali spíš pak kratší tyčky(myslim že sem to viděl u našeho alkytonového boha)
edit už to někdo stačil předemnou

a jiny reseni neni?neco tam prevarit?treba ty tycky?nebo tak neco?