Půjde, ale bude tam totálně na h***o přístup. Takže aspon na nějakou rampu najet.

Švára je takovej brouk pytlík v dobrém tem dokáže půlit motor v lese na pařezu, akorát uznává jen Mercedes, tak se svěřím teď jemu, hlavně aby nepršelo protože to budem dělat venku a nějakou rampu vytvoříme...., aby se tam švára vešel....Dám vědět jak jsem dopadl.

ve předu ti stačí kola jen vytočit vzadu je to trochu horší

Takže jsem se vrátil ze servisu,aby uvedli brzdy do stavu jejich zásahu. Pořád něco odvzdušňovali přes VAG a výsledek, brzdí to na dlouhý krok měkce a pedál se propadá je to na h***o a těch keců, už mě to nebaví! Podle mě vůbec nevěděli co dělaj akorát se hádali ,kdo může za to, že při banální výměně těsnění v zadních brzdičích vypustili všechnu brzdovku(oba).
Mám prosbu nenašel by se někdo v Praze a okolí,kdo by mi dal brzdy dohromady, předem děkuji.

http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=2 ... a+se+brzda" onclick="window.open(this.href);return false;

Vis co zkus zvedni predni kola a zkus jestli nemas vuli v lozisku jednomu zakaznikovi se propadal pedal a mel lozisko na sracku a nehucelo problem byl v tom ze kdyz auto celou vahou lezelo na zemy tak se v lozisku kolo vyosilo a zamacklo pistek v brzdici a pri seslapnuti musel pistek jet delsi trasu nez kotouc pritlaci zase na steny misto jsou to milimetry ale dela to presne to co popisujes.

Mám stejný problém, akorát s tím rozdílem, že jsem si vypustil brzdovku sám při výměně zadních prachovek z důvodu, že nešli válečky na autě zasunou a na ponku ve svěráku se mi to lépe dělalo. Problém nastal ten jistý, brzdící síla se zmenšila a pedál se propadal. Přečetl jsem zde snad všechna chóra o brzdách, ale praktického vyřešení jsem nenašel. Zkoušel jsem několikrát odvzdušňovat, ale výsledek stejný, chystám se na VAG jak se zde píše o odvzdušnění ABS, ale už předem si nic moc naděje nedělám. To jak se píše a říká, že je to normální, tak to není aby se pedál propadal, to je nesmysl, pár aut různých značek už mi rukou prošlo, ale s tímto jsem se nikdy u žádného nesetkal a ještě dodám, že před opravou byl pedál tvrdý bez propadání. Je asi škoda, že ti co se jim to povedlo a přišli na to a nebo měli to štěstí že narazili na někoho šikovného se s tím tady už dám nepodělí, škoda. Tímto bych ráp poprosil o radu co by vedla k úspěchu a jsem přesvědčen, že i ostatním by to moc pomohlo. Každému se do servisu nechce , jednak je to celkem dost peněz a co si budem povídat, práce na brzdách i s výměnou na starých škodovkách a žigulícík byla brnkačka. Teď to máme nabité ABS EDS ESP ASR a další elektronikou a jsme tak říkajíc v PYTLI. Předem děkiji

Tak jsem na tom takřka stejně. Po repasi zadních třmenů pedál dost změknul. Brzdí to dobře, ale pedál se mírně propadá, prostě to není ono jak to bylo. Ozvdušňoval jsem podtlakem, přes VAG.... a stále to není na 100%.

Dnes jsem dával na Boru zimáky a když už bylo auto na heveru a kola dole tak mi to nedalo a znovu jsem ovzdušnil brzdy přes Vag a poté ještě projel asi 1l brzdovky přes podtlakové ovzdušnění. Nikde ani bublinka. Ale nic se nezlepšilo....pedál se stále propadá. Auto brzdí výborně, ABS funguje, ale ten pedál mě štve... vyřešil to již někdo?

To že se propada pedal to je běžna věc,neřeš to.

TIGUAN2 píše:To že se propada pedal to je běžna věc,neřeš to.

No jo, ale než jsem repasoval zadní třmeny tak to nědělalo.... ani jiný auta se kterými jezdím to nedělají....

mi netesnil ten pruchozi sroub na zadnim trmenu,taky se to propadavalo,ale viditelne tekla brzdovka

Už jsem zpět. Prošel jsem VAGEM kde se auto ještě jednou odvzdušnilo a smazala se hláška vadný snímač tlaku. Po praktické zkoušce musím říct, že se brždění zlepšilo a propad pedálu zůstal, ale pozvolný a kradší. A abych opravdu mohl říct, že jsem pro to udělal vše, zajezdil jsem si i po travnaté cestě kde při brždění působilo ABS, výsledek řekl bych že o fous se to ještě zlepšilo. Konečný stav tedy je, auto brzdí dobře a pedál se mírně propadá. Zda to tak má být a jestli je to dobře nebo špatně stále zůstává otevřené a jednoznačná odpověď na to zatím není. Můj osobní názor je, že v provozování auta to nemá žádný vliv.Při běžném ježdění, dobržďování a brždění se tento jev propadání pedálu neprojeví a to je asi to nejpodstatnější.