jirkaTDI píše:Někde sem slyšel o úpravě sedel ventilů, místo zkosení se udělá rádius, údajně se to dělá na závodních autech a je to i poznat, ví o tom někdo něco?

jinak na Majshu: uměl bys udělat i hlavu na TDI? Mělo by to smysl? Co myslíš?

Nedela se radius, ale na tom sedle se zabrousi vic uhlu, takze to pak vic kulate vypada, to samy na ventilu. Ale neudela to kazdej. Nevim jestli ma smysl delat hlavu na TDi, tady bych rekl ze staci pridat tlak na turbu a navalit naftu, je to jednodussi jak s benzinem.

nestačilo by třeba 1,6 tku převrtal na dvoulitr?např. u škody 105 mi to při generálce převrt na stodvácu a hned to jelo