Dobrý den,

zajímalo by mě, jaký je rozdíl ve filtru, přes který prochazí nafta jen z nádrže do motoru, orptoti tomu, kterým prochází nafta i pří zpětné cestě z motoru zase do nádrže.

Předem díky za odpovědi.

kde má auto filtr na zpětnou naftu?

Jde o to že nafta v zimě nezamrzne ve filtru ( pokud tam není voda a nezamrzne to dřív než nastartuje motor..) jakmile dosáhne určité teploty, bimetalový ventil se přepne a nafta cestuje rovnou do nádrže a ne bypassem přes filtr, nicméně to takto funguje v jakémkoli počasí..

Ventil :

sem měl za to že to je automatický předehřev...

někdy se ten vyfocený bílý plastový bazmek u staršího filtru stane "automatickým přisávačem vzduchu" do čerpadla. Už třikrát jsem s tímto filtrem měl potíž, málem se i měnil motor, že blbě startuje.
U filtru bez tohoto se nic podobného nikdy nemůže stát.
Pokud koupím VW, a vidím takovýto filtr, tak montuji hned bez této automatické vymoženosti.

Já ho mám a měl sem na všech autech a nikdy sem problém neměl !

Záleží taky na kvalitě filtru, věřím že čínské mrdky nevydrží, ale trochu kvalitnější filtr nedělá žádné problémy !

Pak taky jde o to PRAVIDELNĚ ten filtr MĚNIT a při tom VYMĚNIT I TĚSNÍCÍ GUMKY pro ten ventil, očistit plochy od nečistot, aby se při montáži ventilu kroužky nepoškodily a není problém !