Polo G40 aneb má nová nákupní taška:-)

mootejl · Příspěvek od **mootejl** » 04.07.2010 17:11

Takže jakožto jsem zde v podsvětí vw nováček, chci vám představit mé nové vozítko Vw polo G40, kterých jak jsem zde pátral po bazarech a internetech je celkem po skromnu.
Skoro funkční kousek jsem nalezl v Avízu, byl jsem ho omrknout a jelikož nebylo moc z čeho vybírat tak jsem si ho vzal.. S tím, že motor běžel jen na 3 válce.
předchozí vozy jsem měl od bmw, takže s velikostí a komfortem se to nedalo srovnat, ale zaujal mě na první pohled.
Takže rok 92, motor najeto nějakých 190 tis, je tam údajně chip s výkonem cca 130 koní bylo mi sděleno.. Karoserie vcelku zachovala aý na pár oděrek ale to jsou drobnosti.

mootejl · Příspěvek od **mootejl** » 04.07.2010 17:18

Před koupí jsem ještě tedy prohlédával weby zdali seženu nějaký solidní motor, abych nekoupil zajíce v pytli.. Jak jsem měl auto doma, motor jsem pomalu začal rozdělávat.. Napadali mě dvě závady budto propálený píst nebo hlava..

mootejl · Příspěvek od **mootejl** » 04.07.2010 17:25

Hlava sice opravitelná, ale dovezl jsem si do zásoby druhý motor, který bych si chtěl do budoucna postavit a zgenerálkovat.. Motor od týpka z trutnova, údajně tedy rok nejel ale bylo mi sděleno že bude určitě okej.. Trošku mi přišlo dívné, že nebyly ani zakryty otvory po svíčkách, ale když jsem viděl že motor bral z dodávky tak jsem si říkal, že na děšti být nemohl.. No po rozborce se opak stal pravdou..!

mootejl · Příspěvek od **mootejl** » 04.07.2010 17:37

Hlavu jsem rozebral, vyčistil, ventily spasoval, před sestavením přišel problém, jelikož nevlastním stahovák na ventil pružiny, nemoh sem ji zaboha složit, dozvěděl jsem se o super opravně hlav, kde mi ji milý pán za jedno velké díky složil.. čemuž jsem mu vděčný.. Následovalo složení, dal jsem nový filtr, olej, těsnění pod hlavu, sice né uplně nové ale dobré, které mě v co nejbližší době čeká na výměnu za nové..

Po úspěšném složení mi zbylo jen správně nasadit rozvodový řemen, a zkušební start.. měl jsem trošku nervy, ale auto předčilo mé očekávání a chytlo na drc.. První zkušební jízda mě mírně zklamala, jelikož vůz kvůli malé váze není na silnici úplně stabilní, ale asi po 2 týdnech jěždění mi rychle přirostlo k srdci..

co se týče výkonu chvíli jsem tomu nechtěl uvěřit jak to jezdí, pak jsem ještě zjistil že jsem zapoměl dotáhnout jednu hadici která byla vypadlá ze vzduchového vedení. Jak jsem to napravil, a otestoval to, málem jsem měl naděláno v kalhotách, asi nejrychlejčí vůz který jsem vlastnil.. s výhodou nízkého povinného ručení.. na své stáří má ještě hodně síly..

takže naprostá spokojenost s Vw..

mootejl · Příspěvek od **mootejl** » 04.07.2010 17:40

Po opravě vozítko absolvovalo legální STK kterou až na folie na předních dveřich prošlo bez námitky..

což mě na 18 let starý vozík moc překvapilo.. Asi mělo štěstí na předchozí majitele.. Doufám, že má prezentace je aspon trochu čitelná, a že se s vámi setkám na nějakém srázku.. .-) Mank. Vaše rady a názory uvítám..

Příspěvek od **Martin. D** » 07.07.2010 07:20

G 40 je můj malej sen

Vypadá fakt zachovale, hezký kola, trošku níž a bude z toho fešný Polo

Co se týče toho motoru....lidi jsou pěkný kuwy někdy

mootejl · Příspěvek od **mootejl** » 08.07.2010 23:48

Pokud na nějakyho naraziš, tak neváhej, opravdu nezklame:-), jj podvozek na ten se chystám co nejdríve i kolesa prijdou na výměnu

draaczech · Příspěvek od **draaczech** » 09.07.2010 11:48

Vidim že sis užil svoje a poznal že G40 fakt funguje

Pokus se zjistit kdy byla naposledy udělaná repase kompresoru. Případně jak dlouho jí nedělal předchozí majitel.
Podle manuálu se mění lamely každejch 20tis. km a simerinky každejch 40...

m-NIC-h · Příspěvek od **m-NIC-h** » 20.07.2010 23:28

mootejl píše:Hlava sice opravitelná, ale dovezl jsem si do zásoby druhý motor, který bych si chtěl do budoucna postavit a zgenerálkovat.. Motor od týpka z trutnova, údajně tedy rok nejel ale bylo mi sděleno že bude určitě okej.. Trošku mi přišlo dívné, že nebyly ani zakryty otvory po svíčkách, ale když jsem viděl že motor bral z dodávky tak jsem si říkal, že na děšti být nemohl.. No po rozborce se opak stal pravdou..!

Tak koukám že nejsi sám. Kámoš taky koupil motor g40 bez kompresoru a když sundal hlavu tak ho rovnou hodil do šrotu. Nehnul se na klice ani o vlas

mootejl · Příspěvek od **mootejl** » 04.08.2010 21:44

No myslím že repas kompresoru urcite nikdo dlouho nedělal, až přijde čas, tak se dotoho pustím, hlavně na podvozku chci zapracovat.

Na tom druhým motoru ta voda naštestí nešla pod kroužky takže jak sem ten motor rozhodil, klika atd kolem je v cajku, tak do budoucna nechám udělat výbrus, a nějak si ho poskládám.. Jestli se toho dožiju:D

Další závady: blbne mi spínací skříňka, nádrž měla naprosto uhnité to koleno od spod co vede k nalévacímu hrdlu.. To jsem už vyřešil, spínačku budu muset asi vyměnit. Píchl jsem jedno kolo, guma musela být načatá jelikož tam je z boku díra jako trám. Elektrony jsou na prodej kdyby měl někdo zájem.

Pajk85 · Příspěvek od **Pajk85** » 08.06.2011 17:29

Čaues, moc dobrá kárka. Kolik vyjde takovej repas kompresoru? Ptám se, protože možná v budoucnu jedno G40 pořídím.

2dohc · Příspěvek od **2dohc** » 26.04.2015 08:49

já zase bud scháním kompresor bo to polo prodám

Polo G40 aneb má nová nákupní taška:-)

Polo G40 aneb má nová nákupní taška:-)

Re: Polo G40 aneb má nová nákupní taška:-)

Re: Polo G40 aneb má nová nákupní taška:-)

Re: Polo G40 aneb má nová nákupní taška:-)

Re: Polo G40 aneb má nová nákupní taška:-)

Re: Polo G40 aneb má nová nákupní taška:-)

Re: Polo G40 aneb má nová nákupní taška:-)

Re: Polo G40 aneb má nová nákupní taška:-)

Re: Polo G40 aneb má nová nákupní taška:-)

Re: Polo G40 aneb má nová nákupní taška:-)

Re: Polo G40 aneb má nová nákupní taška:-)

Re: Polo G40 aneb má nová nákupní taška:-)