Ahoj, mám problém s tankováním na G6 1,6TDI Variant rok 2010. Stává se mi, že při tankování, kdy mám hladinu nafty až u hrdla, tak i přesto ukazatel paliva mám na předposledním dílku. Příklad: dnes jsem tankoval do plna, počáteční stav nádrže - dojezd 20km podle palubáku - natankovanou naftu jsem měl až u hrdla, ale stejně jsem tam natlačil jen 46L. Sednu do auta, otočím klíčkem a ukazatel se zastaví na předposledním dílku. Dle mě bych tam v pohodě mohl dát ještě 10L, ale jakoby mi nefungovalo odvzdušňování nádrže. Stává se to někomu? Kde bych měl hledat problém? Podle etky jsem si našel, že od nádrže po hrdlo vede odvzdušňovací trubička, ale pod víčkem není odvzdušňovák (nenašel jsem ho). Kde je tedy schovaná? kde bych ji mohl najít? Nemohla se nějak přicpat?
Díky za každou radu nebo info.

Mně se třeba u 1.4 TSI občas stává, že pistole vypíná třeba už po načerpání 5 litrů a pak se ještě několikrát vypne. Přijde mi, že se tam ani nedá zastrčit úplně celá ta pistole a bude tam tim pádem asi špatný tlak par při tankování. Třeba u staršího golfa šla zastrčit o dost hlouběji do hrdla