Zdravím,potýkám se s problémem a to vibracemi motoru-resp.motor dle mechanika nevibruje abnormálně,ale přenáší se nyní více do kastle...pokusí m se to popsat:
všiml jsem si toho,protože to začalo najednou po zastavení auta (zabrždění),tudíž bych asi vyloučil dvouhmotu,navíc nemá na to vliv vyšlápnutí spojky, pak mě napadly vstřiky,ale bylo by divné,že tak najednou,nicméně přikládám log z VAGu níže, pak jsem si říkal výfuk-dost často se to běvuje na netu-všechny gumu co ho drží naprosto v pořádku,nicméne zadní díl je dost rezavý a to tak,že už se loupe první plášť tlumiče,pak mě logicky napadly silentbloky uložení motoru-ale hlavní je prý hydro a ten je suchý-jinak by prý byl vidět únik oleje, další možnost tlumič kmitů řemenu alternátoru-opět proč by to začalo tak najednou-nicméně na něm není co kontrolovat,je originální a auto má najeto 187tis., nevím jak zjistit zda to nedělá vyvažovací hřídel v motoru nebo něco jiného...?
Když na to mechanik koukal,motor pracuje normálně,dle něj normální vibrace na diesel, jen,že se teď přenáší více do auta-jspu cítit ve volantu,sedadlech,ještě dodám podstatné ,že na volnoběh,nemá na to ani vliv, zda je motor zahřátý či ne...
Někdo prosím nějaký nápad...?
Jedná se o VW Caddy III. r.v.2008, 187tis.najeto, 2,0Tdi 103kW, BMM

A je to porad nebo to obcas zatrese autem?

jozka_II píše:A je to porad nebo to obcas zatrese autem?

porad,teda na volnobeh


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak to nevim, me se projevi to jen obcas na volnobeh (ne vzdycky).

Já se psychicky připravuji na nákup dvouhmoty, příští týden snad budu chytřejší