Dnes jsem měnil olej a přišel jsem na zvláštní věc. Při vytočení motoru na maximum při neutralu mi otáčky nešly více jak na 4000ot/min.
Je to normální? Zasahuje elektronika?? Chrání se tím motor? Podotýkám, že olej byl ohřátý na 95st.C.
Ještě jsem se s tím u žádného auta nesetkal.
Motor 1,4TSi 110kW.

Je to normální. Emisní věc. Benzín 4000 a nafta 3000ot.

Takže při měření emisí to víc nevytáčejí. U mého starého diselového Berlinga motor vytáčí do nepříčetnosti.
Takže, aby byly nízké emise, tak to měří v nízkých otáčkách a hotovo. Jo ekologie na papíře.

To ne, má to víc důvodů. Ne jen měření.

Staci jet alespon 1km/h pak tam omezeni nemas.

Tak se kurňa někdo trochu rozepište. K čemu je to dobré??
Já byl zahřát motor pro výměnu oleje, nechal jsem to nastartované a pak jsem to chtěl trochu protočit a nešlo.
Tak k čemu je to omezení otáček ????
Ne, že bych to potřeboval, k autu se chovám slušně.