čus borci. nenapadá někoho čím by mohlo být že se motor neohřeje na víc jak 80°C a to jen pokud jedu pod plynem? jak mu povolím tak okamžitě teplota padá třeba i na 60°C. Termostatem ani čidlem to není a v servise už taky nevědí. Jde o passat 1,9tdi 74kw dík

Tuty fruty termostat. Buď samotný díl nebo špatně vložený. Jiná možnost jednoduše není.
Nastartuj studený motor, ujeď cca 2-3km, otevři haupnu a sáhni na horní hadici vedoucí k chladiči. Pokud není studená, termostat propouští.
Nezřídka se stává, že i nový termostat je vadný.

Ta hadice je ledová jak rampouch i po 30km proto píšu že termostatem to není a čidlem taky podle diagnostiky ukazuje shodně s budíkem

Cau, zistil si preco ti neohrieva motor?

Tiež to vidím len na termostat pokiaľ nie je niečo spriecene v hadici čo je málo pravdepodobné.

Dej novej termostat a budeš to mít v cajku

Odesláno z mého BKL-L09 pomocí Tapatalk

a hadice co vedou do introše jsou horké?

Do introše ide vzduch, nie voda

MikiDNV:tak jinak hadice co jdou do topení jak to neumíš pochopit

už som pochopil

Věřte nebo ne mám opraveno. Bylo to samotným chladičem byl zrezlej ale voda nemizela až jednoho dne začal chcát jako kráva. Chladič se vyměnil a už se to obřejvá a i celkem rychle. Mechanik říkal že tam byla microskopická dirka a tou utíkal tlak jinak si to prej vysvětlit neumí pak rupnul v obou dolních rozích a začal dójit tak na to taky koukněte ať neměníte termostaty zbytečně jako já protože tohle byl už čtvrtej

Ty si teda mal aj málo vody?