Re: Volba profilu jízdy

• Citovat

Příspěvek od Pitrsman747 » 03.03.2019 16:18

Díky, tak tohle jsem vážně nevěděl, nemám zase toho času prolízat úplně celá témata.

Re: Volba profilu jízdy

• Citovat

Příspěvek od Pitrsman747 » 05.03.2019 14:08

Takže najednou Olomouc autocentrum VW otočilo že mě to dodělají, na díl (tlačítko s mode) se čeká 4-5dní, montáž cca 3 hodiny a cena do 5tis. Jenže po dlouhém zkoumání to problém s volantem nevyřeší, mám pocit že bych spíš potřeboval lepší servo, to co se dává do GTI protože je sice hezké že budu mít volbu jízdního režimu ale nevyřeším to točení volantu a středovou polohu. U tlačítka mode volant jen trochu víc zatvrdne ale bohužel poloměr otáčení bude zase stejný. Jo a to se mě ještě chlap ptal jestli mám vyplou funkci SS tak ať radši ni nejezdím, že je to nedoborný zásah do elektriky a s tím oni nechcou nic mít, prý nařízení z vrchu. Tak teď nevím co s tím, buď vyměním servo za nějaký lepší, ani nevím jestli to vůbec jde a kolik by to stálo a nebo investuju 5tis do trochu zatuhlýho volantu.

Re: Volba profilu jízdy

• Citovat

Příspěvek od Shorty » 05.03.2019 15:20

Tak si zajeď k někomu nakódovat to dynamický servo a uvidíš, že to celkem pomůže. Pak na léto dáš tvrdší (a možná i větší gumy) a zase to bude o trochu lepší. Na výměnu serva se vyser

Re: Volba profilu jízdy

• Citovat

Příspěvek od Pitrsman747 » 05.03.2019 17:35

Shorty píše:Tak si zajeď k někomu nakódovat to dynamický servo a uvidíš, že to celkem pomůže. Pak na léto dáš tvrdší (a možná i větší gumy) a zase to bude o trochu lepší. Na výměnu serva se vyser

Jaký dynamický? Jízdní režim (volba profilu jízdy) je normál, eco, sport , individuál, individuál je to že si můžeš vybírat zvlášť nastavení řízení, ACC, pohonu, klimatizace, prostě každou položku zvlášť a po zvolení individuál je tam sport, eco, normal. Nebo říkám něco blbě?
--------------------------------------------------------------------------
Hele, mohl by mě někdo odpovědět na jednu věc? Co má tohle za funkci?

Kód: Vybrat vše

https://www.imgup.cz/images/2019/03/05/53646054_3140673861284.jpg

neska jsem jel 80km a furt jsem si s tím hrál, na režim normál auto jelo jako obyčejně, jakmile jsem dal comfort tak mám pocit že řízení ztuhlo a i poloměr otáčení kol byl lepší ale jen tak o 30%, zajímalo by mě tohle, funguje to jen když mám zaplé ACC nebo i když je to vyplé? Když je to puštěné nebo to s posilovačem nemá nic? Co ty jízdní režimy, co znamenají a co mají dělat?

Jinak s tím servem mám asi smůlu:

Kód: Vybrat vše

http://www.auto.cz/progresivni-rizeni-stejne-zatacet-mene-ale-tocit-volantem-83545

Současné modely s elektromechanickým posilovačem a variabilním převodem (výběr)

Škoda Octavia RS
Volkswagen Golf GTI/GTI Performance
Volkswagen Golf R
Seat Leon Cupra
Ford Focus ST
BMW 1, 2, 3 a 4
Audi S3

Re: Volba profilu jízdy

• Citovat

Příspěvek od GTI4 » 05.03.2019 23:11

Přílohy

Re: Volba profilu jízdy

• Citovat

Příspěvek od mxm1919 » 12.03.2019 08:18

Re: Volba profilu jízdy

• Citovat

Příspěvek od GTI4 » 12.03.2019 09:28

Re: Volba profilu jízdy

• Citovat

Příspěvek od Pitrsman747 » 12.03.2019 16:06

V každým případě to mělo být na všech Golfech s výbavou Comfortline, kde se cena auta s lepším motorem 1.4 nebo 1.5 šplhá ke 600tis, je to trapas. Blbá 3 Fábka (nebo Rapid) to má a jezdit s Fábkou po městě je jedna báseň oproti Golfu kde má člověk za chvilku ruky jak opičák.

Re: Volba profilu jízdy

• Citovat

Příspěvek od mxm1919 » 13.03.2019 07:57

GTI4 píše:Kód nepotřebuješ, zjistíš to jednoduše. U standard řízení uděláš 1,5 otáčky volantu na každou stranu, u progresivního jen 1 otáčku, viz natočení volantu na obrázku výše.

Sem si seděl na vedení, sem ten obrázek chápal jinak, ale dává to smysl jak to říkáš

Pitrsman747 píše:V každým případě to mělo být na všech Golfech s výbavou Comfortline, kde se cena auta s lepším motorem 1.4 nebo 1.5 šplhá ke 600tis, je to trapas. Blbá 3 Fábka (nebo Rapid) to má...

Pokud to Fábka v základu má, tak je to trochu úsměvné, to je pravda. Mám 1.4 TSI 103 kW HL se sníženým podvozkem a rozhodně proti GTI je to ovládání a celkově naladění slabší, ale zase proti Fábce to má jiné výhody...

Re: Volba profilu jízdy

• Citovat

Příspěvek od ablorhm » 13.03.2019 08:25

Re: Volba profilu jízdy

• Citovat

Příspěvek od marian86 » 13.03.2019 09:40

Re: Volba profilu jízdy

• Citovat

Příspěvek od Pitrsman747 » 13.03.2019 18:39

ablorhm píše:Proběhla tu taková mystifikace.

Volba jízdního režimu - Driving Mode Select Fabia ani Rapid 2019 nemá.
Scala za příplatek ve všech výbavách
Octavia, Karoq, Kodiaq, Superb je možno za příplatek, v některých výbavách už je součástí výbavy.

Já měl na mysli "progresivní řízení". Fakt sedni do Rapida nebo 3 Fábie ve výbavě style plus a uvidíš.

Ale ono celkovej aspekt se zdá být jinačí, Golf je zase širší, musí na něm být alespoň 17" kola a výše, je těžší, Rapid má zase jinou vadu, jakmile člověk jede prudce do zatáčky a zrovna přeřadí tak jsou tam cítit zuby, taková výrobní socka no.

Re: Volba profilu jízdy

• Citovat

Příspěvek od GTI4 » 13.03.2019 21:54

Re: Volba profilu jízdy

• Citovat

Příspěvek od marian86 » 13.03.2019 22:54

Re: Volba profilu jízdy

• Citovat

Příspěvek od Pitrsman747 » 19.03.2019 11:20

Nechci zbytečně zakládat další téma (i když tohle do volby jízdy patří také), má tu někdo z Moravy nejnovější VCDS 18.2.1 + nejnovější VAG?
Chtěl bych změnit tohle:

Kód: Vybrat vše

https://www.youtube.com/watch?v=-fNAFyonnxY

Je to nastavení dynamického profilu řízení přes kanál 44. V autorizáku to nikdo neudělá ani za peníze a obvolal jsem už komrdesát cardiagnostik stránek a každej mě řekl že mám poslední model 7 Golfa a tam to nepůjde. a někdo řekne u mě to půjde a pak to napíše vozidlo nenalezeno.