Zdravím potřebuji poradit.
2Y a CHV vypadají stejně, jen CHV bude podle tabulek asi delší, což by mi nějak nevadilo.
Jen mě zajímá jestli mě čeká výměna unašečů, jestli bude pasovat na setrvák, případně nějaká další zapeklitá situace?

tabulky převodovek: https://www.doppel-wobber.de/forum/Info ... riebe.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.doppel-wobber.de/forum/Info ... riebe.html" onclick="window.open(this.href);return false;

CHV má menší tisícihran na vstupním hřídeli, takže budeš potřebovat jinou lamelu.
CHV má 90mm unašeče, 2Y 100mm, takže budeš měnit.
taky bude potřeba bílý kolečko pro náhon tachometru, s červeným bude ukazovat nesmysly.

CHV není asi delší, ona jedna z nejdelších, což by nevadilo kdybys měl naftu která má vrchol kroutícího momentu mezi 1500 a 3000 otáčkama, ale PL který nastoupí ve 4000 a zvadne v 5500 tak dlouhá převodovka zabije..

Díky za radu, jdu shánět jinou, tahle se naskytla, protože jsem zrovna likvidoval šestnáctku golfa.
Co by Jste doporučil za typ převodovky?
Mám jettu mk2, r.v. 91, 18 cat, 66kw, motor RP.
Jde jen o dočasné řešení než si nechám tu původní zrepasovat.
předem děkuji.

u toho RP by to nebyl až tak problém, já myslel, že se bavíme o 16v (2Y se dávala k PL)
jestli na tom RP byla převodovka 2Y, tak je tam lamela s velkým tisícihranem, tu musíš vyměnit použij třeba lamelu z tý Mk3.
vyměň unašeče aby ti pasovali poloosy a sežeň si kolečko pro náhon tachometru bílý 16ti zubový - 171957821A

Na RP bude převodovka 2Y dost dlouhá a nebude moc tahat. Měl jsem to tak, když jsem ho koupil.

vintera: je to překlep, nebo mi něco uniká?

měl jsem G2 na díly, skládačku s motorem RP a převodovkou 2Y. Auto bylo líné, moc netahalo. Ale jezdit se s tím dalo.

jestli to nebylo tím RPčkem

podle etky se RP kombinovalo s převodovkama 4T, ATH (dlouhý) a AUG (krátká, prakticky 2Y s malým tisícihranem na vstupu).

Je to možné, že odjeté RP už 2Y moc nezvládalo, dal jsem 4S a s ní chodilo jak drak. 2Y má stejný celkový převod, ale jinak stupně jsou kratší než 4T, to je pravda.
Ale že by RP zvládlo i převodovku 4T, to by mě nenapadlo.