zdravím ve spolek, najde se někdo, kdo by dokázal upravit průběh reakce plynového pedálu? Skusím popsat o co se mi jedná:

Pocitově to vnímám tak, že v 1/3 chodu pedálu je prakticky celý potenciál motoru. Další tisknutí pedálu k podlaze už nic moc nepřináší. Není to problém jen tiguanu, ani žádná vada na motoru, toto pozoruji napříč celým koncernem a různýma motorizacema. A právě s tímto průběhem se mi velice nepříjemně jezdí, obzvláště ve městě a kolonách.

U jiných výrobců je to jinak, například Mercedes, Ford, Mitsubishi a jiné, tam se mi průběh líbil velice. Začátek (cca do 1/2) byl takový decentní, poté motor citelně zabere.

Jedná se o Tiguan 5N2 2.0TDI 103kw 4M CFFB MY2012/2013 bez start/stop. Nejlépe Morava...

Vypadá to jako špatná úprava, dojeď do Těšína k TDI FUN, nebo ke mě do Prahy..