2.0 TFSI závada - ztrácí se výkon

majrek001 · Příspěvek od **majrek001** » 25.06.2019 19:21

chtěl jsem zeptat těch co měli prasklinu na turbu v logu to mělo posunutý náběh, ale nafoukalo požadavek nebo prasklinou uchází tlak, že nenafouká požadavek jak má v logách např swenak na první straně?

na BWA mám problém, že turbo nabíhá později zkoušel jsem logovat BWA v OII RS a ta má požadavek nafoukaný v nějakých 2200ot a já mám až kolem 3000ot, ale pak už reguluje dle požadavku (táhne už až po omezovač), dle logu se to n75 snaží uregulovat, tak si říkám jestli nebudou prodřený/propálený trošku hadičky podtlaku/přetlaku na turbu od N75 - jinak jsem začal klasikou Blow ventil (dal jsem s gumovou membránou kvůli rychlejšímu náběhu, ale starému nic nebylo), PCV + hadice jsem dal nový, pístek na pumpě, váhu vzduchu (ta byla snad jediný vadná), svíčky + běžný servis - rozvody, všechny filtry včetně paliváku, nádobka aktivního uhlí atd.

výkon se dost zlepšil, ale pořád je spodek mrtvý dle logu do 3000ot turbo nenatlačí požadavek - po koupi to moc nejelo až tak od 5000ot načipovaný TDI 1.9 96kW B5.5 tomu ujíždí, ale každá výměna o něco zlepšila pružnost motoru, ale pořád to ještě není ono - je mi jasné, že nejednodušší je sundat výfuk a kouknout jestli je tam nějaký prasklina, ale není tam kdovíjak super přístup

tak jsem se chtěl zeptat jak se projevuje prasklina na turbu na tlaku u mě to tedy spíš vypadá na n75 nebo hadičky (s regulací jde hýbat)

ps. chyby to samozřejmě žádné nepíše

yessmen · Příspěvek od **yessmen** » 28.06.2019 15:26

Ta regulace je u tohohle opačná než u TDI... tzn podtlakama a hadičkama tu vzniká opačný problém (jede to moc, přetlačuje nereguluje).
Tvůj problém bude buď netěsnost v systému (spony, hadice, cooler - chtělo by to nafouknout), anebo jak říkáš ty prasklina na výfukové části kdy je tedy potřeba více na plný natlačení tlaku.
Anebo osekané lopatky... sací/výfuk strana. Jinak ano když je to prasklý ten výfukový obal stejně to většinou natlačí jen později.

majrek001 · Příspěvek od **majrek001** » 28.06.2019 20:11

yessmen: super to jsem potřeboval vědět (ale nikde se to moc necmiňuje - TDI znám poměrně dobře, ale turbo benzín mám poprvé) takže bez zásahu obtoková klapka zavřená tedy tlačí naplno, takže ještě by mohla být vyrezlá baňka a díky tomu by se nemusela klapka zcela zavřít, aby těsnila nebo je někde uník nebo prasklý turbo

yessmen · Příspěvek od **yessmen** » 29.06.2019 21:13

Ta klapka je zavřena pružinou takže kdyby byla netesna banka opět to na tohle nemá vliv. Když je klapka volná dělá to bordel zvukovej. Ještě může být pricpany kat ale to by muselo žrát olej nebo předcházela havárie turba třeba v minulosti.

majrek001 · Příspěvek od **majrek001** » 08.08.2019 10:48

yessmen: tak je prasklé turbo - závada nalezena

yessmen · Příspěvek od **yessmen** » 11.08.2019 21:48

Tohle není ale tak hrozný, spíš co ta klapka proč je pootevřená? Na volno, musí být napevno zavřená zatlačená pružinou z baňky.

majrek001 · Příspěvek od **majrek001** » 12.08.2019 15:57

to jsme měli kvůli focení - zavírá se perfektně - bohužel tam nebylo moc vidět jestli to jde do dosedací plochy klapky

yessmen · Příspěvek od **yessmen** » 12.08.2019 16:07

Takže necháš vyměnit výfukový obal? Nebo komplet vyměníš za jiný.

majrek001 · Příspěvek od **majrek001** » 12.08.2019 16:09

dám nový turbo ať mám pokoj (nejsem fanda repasů) - auto neplánuji prodávat, tak ať je to pořádně

Tom4s · Příspěvek od **Tom4s** » 27.12.2020 19:30

Ahoj všem, je tu někdo, kdo by mi uměl poradit s LOGem? Z ničeho nic se mi zdá, že auto netáhne tak jak by mělo. Navíc v tahu a při následném ubrání plynu je slyšet odfuk turba jak by se tlačil vzduch zpátky (na youtube pod názvem turbo flutter, nevím jak jinak to vysvětlit

) N249 je cca 3 měsíce po výměně, nicméně na něj pro jistotu kouknu. Ale v čem by mohl být problém? Pokud bude log špatný, tak bych udělal jiný. Toto je na 3ku do kopce. Díky za každou radu

Tom4s · Příspěvek od **Tom4s** » 29.12.2020 13:24

Tak závada vyřešena. Nefunkční PCV ventil

Peťas · Příspěvek od **Peťas** » 29.12.2020 13:51

Tak to byla levná oprava

Jak jsi na to přišel, že je to on? Když jsem ho měl poškozený já, tak auto jelo normálně a žádný "cizí" zvuk z motoru nešel. Až že ho mám poškozený jsem zjistit až když jsem ho vymontoval a rozebral, abych se podíval jak na tom je, protože jsem ho chtěl měnit vlastně jenom preventivně.

Tom4s · Příspěvek od **Tom4s** » 29.12.2020 13:56

Někde na YouTube jsem našel video, ze když za chodu motoru sundáš víčko oleje, tak se chtěl motor po***t. Po výměně bez problému a auto jede jak dřív

2.0 TFSI závada - ztrácí se výkon

Re: 2.0 TFSI závada - ztrácí se výkon

Re: 2.0 TFSI závada - ztrácí se výkon

Re: 2.0 TFSI závada - ztrácí se výkon

Re: 2.0 TFSI závada - ztrácí se výkon

Re: 2.0 TFSI závada - ztrácí se výkon

Re: 2.0 TFSI závada - ztrácí se výkon

Re: 2.0 TFSI závada - ztrácí se výkon

Re: 2.0 TFSI závada - ztrácí se výkon

Re: 2.0 TFSI závada - ztrácí se výkon

Re: 2.0 TFSI závada - ztrácí se výkon

Re: 2.0 TFSI závada - ztrácí se výkon

Re: 2.0 TFSI závada - ztrácí se výkon

Re: 2.0 TFSI závada - ztrácí se výkon