Médium v chladícím systému:
1) Typ je R134a
2) Množství. Zase shodný problém jako u 1.+2. generace. Na štítku jsou dvě hodnoty a vyber si.
U 1.+2.generace nižší hodnota byla pro verzi bez střešní klimy a vyšší hodnota pro verzi se střešní klimou.
Je to tak, že 3. generace už má střešní klimu v základu i ve verzích co nemají vzadu druhý Klimatronic . Takže jsou dva výparníky a zadní klima je vždy. Tak kdy se plní na nižší a kdy na vyšší tlak? Podle zadního Klimatronicu? Nikdo neví.
Tohle auto nemá druhý klimatronic a má zadní výparník, ta zadní = třetí zóna se nastavuje rovněž vpředu z prvního klimatronicu, jen ten druhý zadní tam není.
3) olej ví plnička klimatizací
4) Interval: Netuším, ale poté, co se mi zadřel klimakompresor (polský) na tři roky staré Octavii, tak bych odhadoval, že bude vhodné co dva roky tu náplň odsát a doplnit i olej protože kdo nemaže...
Teď k samotnému klimakompresoru:
1) typ maziva je PAG 46
2) Množství. Zase nikdo neví. Domněnek je mnoho ale ty neuvádím. Zná někdo přesnou hodnotu?
3) Interval: Na nějaký konkrétní interval kontroly, výměny se ani netáži, to bych byl skutečně velmi najivní
