Ahoj vespolek,
Mám zdánlivě neřešitelný problém: po výměně turba se z mého Golfa stala docela plečka. Dříve auto bylo schopné skoro plně zabrat i z 1500 otáček, ale po instalaci nového turba pocitově začíná táhnout nejdřív od 1800 ot, naplno až přes 2000 ot. To by až tak nevadio, kdybych nemusel do každého kopečka podřazovat na 5 nebo 4 abych ho vůbec stovkou vyjel (ehm. devadesátkou).
Vyměněny a kontrolovány všechny hadičky, snímač tlaku nový, egr zkoušen on i off. Vše (až na ten snímač) dělali v servise a problém údajně neshledali. Auto má asi o 2l vyšší spotřebu, na volnoběh ukazuje 0.9l/h místo dřívějších 0.6l/h.
Žádná chyba není v paměti.

Nalogoval jsem průběh zrychlení na trojku, ale log bohužel jen z Torque:
https://drive.google.com/open?id=11ZuAX ... 1dBO8Y1UoH

Poradil by mi prosím někdo, kde bych měl hledat chybu, nebo co jsem ještě mohl opomenout?

turbo je nové origo Garrett nebo nějaké repasované?

Servis instaloval nove turbo Nissens, puvodne byl Garrett (nejspis proto ze ma lehkou radialni vuli).
Kdyby byl nekdo ochotny udělat lepsi diagnoatiku v okoli Mlade Boleslavi, pripadne by umel nalogovat, urcite bychom se nejak domluvili.

Update:po diagnostice nezjištěny žádné chyby, trubo tlačí kolik by mělo (cca 2,5bar), ale do 1700 ot je to prostě atmosféra, pak se pomalinku rozbíhá.

Je možné že je turbo od výrobce špatně nastavené? Ventil N75 by měl spíš omezovat ve vyšších otáčkách, ne?

Dobry den ... mam golf 4 96kw mam po vymene turba , zapíná mi okolo 2100 otáček, předtím 1700 otáček.... můžete mi poradit jestli je nějaká firma nebo někdo okolí olomouce kdo to umí opravit ? Díky

dal jsi nové turbo nebo repas? nepřísává ti to někde do podtlaku např přes prasklou membránu od egr ventilu?

majrek001 píše: ↑

26.09.2020 13:26

dal jsi nové turbo nebo repas? nepřísává ti to někde do podtlaku např přes prasklou membránu od egr ventilu?

Bohuzel repas.

Hadicky jsem vymenil za silikonove (hadicka k EGR je ucpana, podtlak drzi), pro jistotu je nova i vaha vzduchu a N75.
Nejak si stale myslim ze by chtel doladit ten doraz na lopatkach.

to dělá turbo to je bohužel častá věc u repasů

majrek001 píše: ↑

28.09.2020 19:37

to dělá turbo to je bohužel častá věc u repasů

A dá se s tím něco dělat? I za cenu že přijdu o záruku na repas? Třeba poštelováním toho dorazu... Zkoušel jsem reklamovat, ale bylo mi řečeno že je všechno v pořádku a správně nastaveno. (ale podezřívám je že to mají nastavené jen nějak na stole podle tabulky/odhadem).