Cetl jsem spoustu prispevku, ze to dela kde komu, nicmene... povedlo se to vyresit? Jak?

Nabít baterii.
Pokud se v něčem hrabu a mám u toho zaplé zapalování, bez nastartovaného motoru, tak mi napětí klesne na 70-80% a pak to trochu déle točí.
Nicméně po dobití baterie, ať už jízdou nebo nabíječkou to při stavu 90% startuje vždy hned.

Mám pocit že problémy s delšími starty mají 140 kW motory nebo se pletu?