Lze nějak odsát nebo vypustit benzín z nádrže? Pokud možno nedestruktivně. Skrze tankovací otvor to nejde, protože před vstupem do nádrže je nejspíš nějaký ventil.

Buďto rozpojit hadičku co vede od paliv.čerpadla k motoru a nechat čerpadýlko to vystříkat nebo sundat sedák zadních sedaček,odšroubovat kryt,vytáhnout čerpadlo z nádrže a vycucat.

Přes interiér určitě ne, ale ta hadička by mohla být schůdné řešení.

Víte někdo, co dělat, když začne blbnout snímač hladiny paliva v nádrži? ... (je plná, ale ukazuje o něco, cca o 10%, méně) ... Díky za tipy.

Mělo by jít diagnostikou upravit.

Aha, tak dobře. Díky.

Kolik si natankoval, že víš, že je plná? 55 a víc litrů?

Když cvakne plnící "pistole", tak je nádrž plná. (nebo ne?)

No to rozhodně právě necvakne, když je plná. Na každé stanici/pistoli jinak (a vždy dřív, než je plná).
Když poprvé cvakne pistole, je tam ještě napěněné palivo se vzduchem, po odvětrání lze dotankovat od 0,5 klidně po 3-5 litrů.
Protože nádrž je oficiálně 55* litrů ale většina tankuje dřív, než dojede na "dojezd 0 km",
a většina po prvním cvaknutí končí, tak počítám, že se bavíme spíše tak o 45-50 litrech tankovaného paliva.
Proto sem se taky ptal, jak poznáš, že "je plná ** " a zároveň víš, že plovák ukazuje o 10% špatně...
Opravte mě, ale tankovací pistole nemá žádný vliv na plovák v nádrži a její vypnutí s jeho funkcí nesouvisí.

* Neoficiálně je tam navíc další rezerva v hrdle, hadičkách, čerpadle...
** Nejvíc jsem natankoval 55,7 litrů a s dopočítaným stavem paliva před tankováním nejvíc měl 57,7 litrů (tady může jít o zkreslení).
=> Samozřejmě tady dostanu hejt, že se nemá tankovat do plna ani vyjíždět do nuly, ale s tím předchozím odstavcem to nesouvisí.

Pokial nejde o 4motion, nadrz ma objem priblizne 50 litrov.