Zdar clubáci potřebuji radu.Motor za studena jde jako na tři válce detekuje chybu zapolování na 4válci.Svíčky prohozeny cívky také a vstřikovače taky pořád válec.Při zahřátem motor je to v pořádku.Už jsem prolezl vše a došli mi nápady.Zjistil jsem že když nastaruji jde nepravidelně a detekuje chybu 16684- Detekováno náhodné/vícenásobné vynechání zážehu válce- Trvale16688- Válec 4 - detekována chyba zapalování- Trvale

Při sundání víčka pro naléváni oleje se motor uklidní a jde jak má a chybu vynechaní zážehu nehlasí a když víčko nasadím přicucne se a motor hned začne kuckat.

Děkuji za rady a odpovědi.

Ještě bych zkusil změřit kompresní tlaky.

Ahoj já to zapomel napsat

1. 13bar
2. 13bar
3. 11bar
4. 12bar

Nenapadá mě co by mohlo vytvářet podtlak v motoru

a po prehadzovani je to stale valec 4?

Ano vždy 4. válec po otevření víčka na dolití oleje motor jde dobře a nehlasí žádny válec

Podtlak v motoru může dělat ucpané odvzdušnění klikové skříně.

u tohto motora je prave ten odlucovac oleja zo zadnej strany 036103464AH ten by chcelo vybrat a vycistit

Ano u těchto motorů bývá ten odlučovač zanesen. Chce to jej dobře vyčistit tech benzínem a dát nové těsnění.

Dnes jsem ho vyndal a přišel mi čistý,jde rozebrat ten kruh kde je pružina a gumova membrána vypadalo to jak nové akorát nechápu funkčnost když ta guma je na tom víčku a nejde ani vyndat tak nevím jak se to tam pohybuje a ten hrnek je cely uzavřený takže se do nej nejde dostat jinak jak je natrubek na tu hadici tak jde skrz nasát i profouknout bez odporu.