Zdravím
Zkoušel někdo instalovat místo teplotního snímače nafty 130 omh odpor, který nastaví teplotu nafty na 130 stupňů a změní délku doby vstřikovače.
Osobně jsem to odzkoušel, každý den jezdím brno- Znojmo.
Při zhruba stejném stylu jízdy je velký rozdíl ve spotřebě.
Z odporem je motor trošku živější a líp jede od spodu.
Ze 130 omh odporem jezdím za 5 l.
Ze snímačem jezdím 6.6 až 7.2 l.

Zabýval se touhle věci někdy někdo?
Zajímalo by mě zda u přepisování mapy jsou tydle hodnoty někde vidět zda by nebilo možné pracovat ne jen z výkonem ale i že spotřebou u pd motoru......

a kde ten snimac najdu u PD ?