Ahoj,

při jízdě po novém povrchu (například výjezd z Prahy D1 - Chodov -> Průhonice) se mi zdá, že auto na silnici vibruje, je to horší, pokud zapnu sport režim. Podvozek DCC. Na silnici, která už má něco za sebou, tak to není znatelné. Je to nezávislé na přidávání plynu a projevuje se od 100 km/h.

Vůz: Passat B8 BiTDI, 2017, nájezd 90tkm

Nějaké nápady?

Myslím, že to může být nevyvážené nebo nedotažené kolo, ale to je tak triviální odpověď, že se to tak trochu stydím napsat .

No mě to napadlo taky. Dotažené jsou, ale počkám co s tím udělá přezutí na letní R19... Možná se problém vyřeší, každopádně si matně vzpomínám, že to na letních bylo podobné, i když méně výrazné.

Lze nějak zaručeně dobře vyvážit kola? Někde jsem zahlédl možnost vyvážení přímo na autě (že jsou kola správně zatížena, atd)...

Stačí to nechat každý rok vyvážit.
Ne takové to domácí přezouvání bez vyvážení dva roky
Vyvážení přímo na autě je poněkud zbytečné, pokud to jinde funguje, pak bude problém jinde nebo i v samotném vyvážení, kde pro čínské pneu je potřeba kilo závaží na auto
Pokud ani přezutí na jiné vyvážené disky/pneu nepomůže (zkusil bych nechat udělat v jiném pneuservisu), pak bude problém jinde.

Problem moze byt aj v samotnej ceste na Slovensku som sa s tym uz zial stretol, a to som bol nervozny, co zas vibruje.

Tak přesně tam (výjezd z Prahy D1 - Chodov -> Průhonice) se mi to taky projevuje - kolísavé hučení a pocit vibrací.

Nápady? Nejezdit tudy.

Jsem rád, že je to opravdu tím povrchem. Bohužel tudy musím každý den, takže není zbytí... Třeba se ještě dožiju další opravy této části D1

Méně u nás v okolí také 2 cesty, je to zdrsneny povrch, aby hlukem od pneumatik odhanel zvěř. V druhém místě to je kvůli tomu aby vyla v zatáčce lepší přilnavost. Každopádně hluk to není příjemný....

Ahoj všem,

otevru ještě jednou toto tema...

Nemohl by to byt vadný kardan? Jaké jsou projevy? Vibrace?

Díky.

Ahoj, Něco podobnýho řeším taky na B8 DSG v kombiku, máme tu nový úsek silnice, vypadá rovně ale do auta jdou vibrace nejspíš od kol, zkoušel jsem za jízdy i vyřadit na N a projevuje se to stejně takže od motoru to nejde. Nejvíc to jde cítit cca na 90 km/h. Kontrolovali jsme auto ze spodu a krom uvolněného krytu pod kufrem nikde nic. Po zafixování krytu se mi to zdá lepší ale pořád to tam je. Kola se vyvažují každý rok, ložiska jsou OK. Gumy aktuálně zimní dva roky staré. Myslím si že to jde ze silnice do kol a při určité rychlosti to prostě něco rozvibruje, tím že je to kombajn tak se to v autě dost rozléhá a je těžké určit odkud to jde. Až budu přezouvat tak nechám pořádně zkontrolovat kola jestli nejsou nějaký koplý…. Možná jsem jen hňup, ale myslím si že jsem to v tom autě předtím neslyšel.

Pokud má auto nějaký problém, tak se to bude projevovat všude při oné rychlosti. Zapomněl jsi v jakém žijem státě kde se všechno ojebává aby si mohl někdo namastit kapsu....... To že je ta silnice nová neznamená že je udělaná pořádně.