Ahoj kluci, auto máme krátce a ještě jej moc neznám tak prosím o radu jak naložit s těmito chybami za připomínku stojí že vše funguje jak má akorád prý po prudčejším zavření dveří se auto uzamkne děkuji za rady:
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 08: Klima/topení Labely: SVO\3Bx-907-044.lbl
Řídící jednotka: 3B1 907 044 C
Díl: CLIMATRONIC C 2.0.0
Kódování: 11000
Dílna #: WSC 01317
VCID: 2148DD18ABC9EB49C6-50E6

1 nalezena chyba:
00532 - napajeci napeti B+
07-10 - signal prilis maly - Sporadická

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 15: Airbagy Labely: SVO\6Q0-909-605-VW5.lbl
Řídící jednotka: 1C0 909 601
Díl: 1N AIRBAG VW51 0004
Kódování: 12622
Dílna #: WSC 01317
VCID: 5DB0A1E8D7318FA9A2-5072

1 nalezena chyba:
00532 - napajeci napeti B+
07-10 - signal prilis maly - Sporadická
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 46: Komfort systém Labely: SVO\1C0-959-799.lbl
Řídící jednotka: 1C0 959 799
Díl: 1K Komfortgerát HLO 0001
Kódování: 00259
Dílna #: WSC 01317
VCID: 74E6E44C44BB2EE1FD-4A3A

Subsystém 1 - Řídící jednotka: 1C1959801A
Díl: 1K Tőrsteuer.FS KLO 0002

Subsystém 2 - Řídící jednotka: 1C1959802A
Díl: 1K Tőrsteuer.BF KLO 0002

Subsystém 3 - Řídící jednotka: 1C0959811A
Díl: 1K Tőrsteuer.HL KLO 0002

Subsystém 4 - Řídící jednotka: 1C0959812A
Díl: 1K Tőrsteuer.HR KLO 0002

3 závad nalezeno.
01330 - centralni ridici jednotka komfortniho systemu (J393)
53-10 - napajeci napeti prilis male - Sporadická
01030 - spinac klice centralniho zamykani - strana ridice - zamknout
29-10 - Zkrat na kostru - Sporadická
00928 - zamykaci jednotka centralniho zamykani: strana ridice (F220)
27-00 - neverohodny signal

vyměnit zámek řidiče nic víc

jen zámek? tak to bych si teda do souvislostí nedal.
Děkuji ti mnohokrát

Nebo spíš zámek opravit (propájet) než měnit. Všechny náhrady stojí za h***o a originál bys kvůli ceně určitě nekoupil..

Dá se koupit starší na nějakém slušnějším vrakáči. Já to taky tak udělal. Starý jsem rozebral a asi špatně složil, zasekl se.
To nízké napětí může dělat i slabá baterie těsně před smrtí, mě to taky dělalo. Při startování může napětí hodně spadnout a jednotka to vyhodnotí jako moc nízké napětí a zapíše jako chybu. Od té doby co jsem vyměnil baterii klid.

děkuji za reakce, zámek jsem již objednal tak uvidím jinak u baterie jsem přišel na to že záporný pól je vypodložen nějakým měděným plechem tak možná to bude ono. koupím nové svorky na kabeláž a vyměním baterii. ale zarazila mne ještě jedna věc a to že mě házela chybu lambda sonda, kterou jsem vyměnil za novou ale část zůstává
toto je původní po koupi auta:

Adresa 01: Motor Labely: SVO\036-906-034-AZD.clb
Řídící jednotka: 036 906 034 CN
Díl: MARELLI 4MV 4251
Kódování: 000
Dílna #: WSC 01317
VCID: 60CE981CE043A24189-4A9C
WVWZZZ1JZ2W407622 VWZ6Z0A3995525

3 závad nalezeno.
17604 - rada valcu 1-sonda 1
P1196 - 35-10 - elektricka chyba obvodu vytapeni - Sporadická
17586 - linearni 02 Lambda sonda: proud cerpadla
P1178 - 35-10 - preruseni - Sporadická
17598 - linearni 02 Lambda sonda: referencni napeti
P1190 - 35-10 - neverohodne - Sporadická
Readiness: 0010 0001

A tohle po výměně:

1 nalezena chyba:
17586 - linearni 02 Lambda sonda: proud cerpadla
P1178 - 35-10 - preruseni - Sporadická
Readiness: 1010 0101

Doufám že to není katalizátor

ještě doplním že po smazání chyba zmizí a po nastartování a ujetí pár metrů je zpět

Tak je asi i druha lambda KO nebo kabely, konektory..atd atd..

Do háje, já žil v domění že tam je jen jedna a ani mne nenapadlo hledat druhou a našel jsem ji
omlouvám se a děkuji za nakopnutí

Záleží jaký typ motoru máte, ale podle ŘJ asi nějaký novější 16V typ. Ty už mají Lambda sondy 2. Jednu hned u motoru na tom litinovém potrubí a druhou dole za katalyzátorem.

Díky za reakci, už znám její lokaci jěště že je oproti té za katem podstatně přístupnější s tou spodní bylo peklo. díky moc pánové

Ahoj tak už je vše vpořádku a diagnostika je čistá. díky moc za pomoc. A jelikož jsem jelito a druhou lambdu jsem objednával na dvakrát páč napoprvé jsem koupil sondu 4drátovou a tam je 5tidrát tak pokud by někdo potřeboval tak mám k dispozici tuto volnou: DELPHI ES20270-12B1

Ahoj, tak uzrál čas a jelikož dnes bylo teplo tak jsem se dokopal k demontáži starého zámku řidičových dveří a montáži nového. za spousty velmi neslušných slov se operace povedla ale děje se zajímavá věc auto se zamkne, když zůstanou otevřená okna tak se zavřou ale když odemknu tak se dveře ihned zase zamknou. musí se zámek nějak programovat?
děkuji

Ne, zámek se vymění a hotové. Jestli se ihned po odemknutí zamkne, tak je chyba ještě někde jinde.

chjo, zkusím VAG

Tak záhada vyřešena, vyměnil jsem baterii a pořádně vyčistil kontakty na svorkách a vše ok
edit: nepomohlo dělá to zas pomohlo jen chvíli