Zdravím vás,již asi 7 let mi auto po ohřátí hlásí STOP, auto maže,turbo jede,hydra neklapou ani jedno.tlak za tepla od 3/4barů ale volnoběh kolem 1bar. nové čido,nové čerpadlo,olej.vyčištěný oba ventily v tělese filtru. auto letí jak má ale nafukuje se filtr na olej(jeden se nafoukl i docela dost) Momentálně začíná být slyšet řetěz na vačkách a občas i hydra na volnoběh.Je možné že odešla stavěcí jednotka vaček?v ní že se ztrácí tlak?v manuálu píšou že je ventil dole na čerpadle(nové) a někde naproti čerpadlu regulační ventil?? kde ten ventil najdu?? jaká součástka způsobí,že dolev motoru je tlaku víc než by mělo a nahoře občas chybí?? mockrát děkuji za jakoukoli radu