ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Příspěvek od **michall** » 20.07.2020 18:36

Patrik heger15 píše: ↑
20.07.2020 16:22
Zdravím mám také problém z vybíjením baterie už po třech hodinách úplně mrtvo nejhorší na tom je to ze nemůžu najít závadu když to chci změřit zbytkový prout tak mi to hned pálí pojistky na multimetru tekze nemůžu najít špatný okruh nemá někdo nějaký typ jak na to???

No to chce multimetr s rozsahem třeba do 10 nebo 20A, malé mají třeba jen 200mA a to je poněkud málo (jen osvětlení intoše se žárovkami bere několik ampér). Nebo bys musel připojit měřák na baterku a na oko, na začátku je spojit, zamknout auto, počkat a pak rozpojit tak, aby proud tekl přes měřák. Mmch - baterka je dobrá? Pokud bude třeba jen jeden článek KO, tak se bude chovat přesně takhle.

pavelll píše: ↑
20.07.2020 17:58
nestrašte lidi každá řídící jednotka po vypnutí sjede do klidu a bere minimum proudu takže si to změřte opravte nebo si kupte ještě větší baterku a nebo ještě jednu do kufru

No a nějaká rada pro tazatele by nebyla?

Patrik heger15 · Příspěvek od **Patrik heger15** » 21.07.2020 09:30

Zdravím Batereka by měla být dobrá skousel jsem jich několik z různých aut a jim tam funguje normálně, na co jsem přišel v pruchodkach ve dveřích byly ucvakane kabely ty jsem opravil, a ano multimetr mám jen do 200mA jen jse omlouvám ale nějak sem nepochopil jakože to spojit na tom oku??? A meril jsem to zhruba po hodině u odstaveneho auta...

Příspěvek od **michall** » 21.07.2020 13:15

Viz obrázek. Připojíš měřák na plus a na kabel od baterky. Auto zamkneš, počkáš, až se uklidní a pak odpojíš oko od kontaktu. V tuhle chvíli by měl být odběr menší než 200mA. Pokud není, je něco rozbitý.

hiero · Příspěvek od **hiero** » 22.07.2020 08:51

ahoj michall do 200 mA je ok? nie je to vela?

Příspěvek od **michall** » 22.07.2020 08:54

To bylo myšleno z pohledu měřáku, to už by měla pojistka vydržet. Odběr by měl být o dost menší, tipuju okolo 80mA?

Patrik heger15 · Příspěvek od **Patrik heger15** » 22.07.2020 10:03

Díky za info skusim to pomerit a dám vědět...

hiero · Příspěvek od **hiero** » 22.07.2020 10:31

ja mam 90 mA a stresujem...vsade u vw uvadzaju po uspati to az 30 40 min okolo 60...

Příspěvek od **michall** » 22.07.2020 10:56

Závisí to i na výbavě, holoauto bude mít asi trochu menší odběr než auto třeba s alarmem, GSM pagerem, nezávislé topení s dálkou, ... každá jednotka, která "sedí" přímo na napájení má nějaký odběr. Malý, ale mA k mA a když se to sečte ...

Patrik heger15 · Příspěvek od **Patrik heger15** » 22.07.2020 18:53

Zdravím tak jsem to měřil a mám tam 33am ale na co jsem přišel když měřil zbytkový tak jsem tam měl něco přes 3.23 tak jsem skousel vytahovat jednotlivé pojistky a žádná změna nebyla tak jsem v pojistkové skříňce u motoru odpojil kostru na alternatoru a náhle to spadlo na 0.10 tak se ptám vyměnit celý kabel nebo jen oka, a ptám se může to být to vybíjení baterie díky za odpověď..

hiero · Příspěvek od **hiero** » 22.07.2020 19:51

kostru alternatoru? v poiatkovej krabici? to skor plus z alternatoru kostru berie cez blok....ak plus taj he v haji altik prwraza ti...

Patrik heger15 · Příspěvek od **Patrik heger15** » 22.07.2020 20:54

Jj omlouvám se ne kostra takže altik v háji ale normálně dobíjí..

hiero · Příspěvek od **hiero** » 22.07.2020 21:10

tak tak je po smrti.....

Příspěvek od **michall** » 22.07.2020 21:44

V altíku může být KO dioda v usměrňovači. Servis to potvrdí nebo vyvrátí. Dobíjet může, ale jak?

Patrik heger15 · Příspěvek od **Patrik heger15** » 22.07.2020 22:39

Zdravím když jsem to měřil tak to bylo něco přes 14V, a ještě otázka nový nebo ho nechat s repasovat???

Příspěvek od **michall** » 23.07.2020 07:14

Teda z těch čísel jsem nějak mimo

Patrik heger15 píše: ↑
22.07.2020 18:53
Zdravím tak jsem to měřil a mám tam 33am ale na co jsem přišel když měřil zbytkový tak jsem tam měl něco přes 3.23 tak jsem skousel vytahovat jednotlivé pojistky a žádná změna nebyla tak jsem v pojistkové skříňce u motoru odpojil kostru na alternatoru a náhle to spadlo na 0.10 tak se ptám vyměnit celý kabel nebo jen oka, a ptám se může to být to vybíjení baterie díky za odpověď..

33am = 33mA?
3,23 = 3,23mA
0,10 = 0,10mA?

Pozvi kámoše, co se vyzná v elektrice, na pivo, a on ti to oměří, tyhle hodnoty jsou nějaké divné.

Patrik heger15 píše: ↑
22.07.2020 22:39
Zdravím když jsem to měřil tak to bylo něco přes 14V, a ještě otázka nový nebo ho nechat s repasovat???

Nejdřív ho dej někomu, kdo ho umí otestovat. Teprv pak přemýšlej, jestli repasovat. Regulátor a ložiska by neměly být moc peněz, pokud je i volnoběžka v háji, tak to už je trochu víc.

ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Re: ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Re: ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Re: ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Re: ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Re: ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Re: ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Re: ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Re: ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Re: ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Re: ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Re: ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Re: ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Re: ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Re: ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí

Re: ELEKTRO, BATERIE: baterie se v klidovém stavu vybíjí