Neviete niekto poradit s kodovanim a zakladnym nastavenim AFS? Mam v aute nove zatackove svetla namontoval som aj RJ natacania xenonov. Mam vzduchovy podvozok. Po nakablovani a zapojeni mam chybovu hlasku na budikoch AFS function not weah alebo take nieco. VAG pise:
Control Module Part Number: 7L6 907 357 A
Component and/or Version: AFS-Steuergeraet X014
Software Coding: 0243715
Work Shop Code: WSC 31414
Additional Info: 7L6941329 AFS-Lst.-Modul l X018 7L6941330 AFS-Lst.-Modul r X018
Additional Info: Geraet 00001
4 Faults Found:
01042 - Control Module: Not Coded
000 - -
02656 - Power Output Stage for Left Headlight (J667): Not Coded
000 - -
02657 - Power Output Stage for Right Headlight (J668): Not Coded
000 - -
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation


Neviete ako sa robi zakladne nastavenie? Ked idem na zakladne nastavenie kanal 001 napise chybu to iste na 002. Tiez sa mi nezda to kodovanie, lebo podla label suboru by to malo byt bud
2271234 = VW Touareg (7LA) vzduch zaveseni / leve rizeni (LHD)
alebo
1288323 = VW Touareg (7L6) vzduch zaveseni / leve rizeni (LHD)
nechce mi ani jednu hodnotu zobrat pise ze maju byt 7 ciferne a do 1048579

Neviete niekto ako na to?

Tak som nasiel na ruskom fore ze treba pouzit novy VAG na kodovanie a ja som to robil na starom cez KKL. Takze to budem moct skusit az v pondelok ked sa k nemu dostanem

Tak uz je to ok nastavene nakodovane, bolo treba pouzit VCDS co som zohnal az dnes, ja som mal nejaku vykopavku co som mal este pre passat.

Tak som sa bol povozit po tme, je to paradicka. Mam este dva problemiky:
1) co s dialkacmi? povodne som mal pridavne H7 dialkove ku bixenonom teraz mam len bixenon a palubak hodi pri zapnutych dialkach chybu ziarovky (len prvy krat)
2) taka kuriozna vec, chyba AFS systemu (ked som mal odpojeny konektor natacania jedneho svetla) sa mi zobrazuje ako blikanie zelenych sipok s cislom 1 uprostred, co podla manualu znamena signalizacia smeroviek privesu Predpokladam, ze to tak nejako divne transformuju moje budiky zapnutu chybovu kontrolku (mam budiky: 7L6 920 880 T) neviem ci by som potreboval ine budiky, alebo sa daju nakodovat? Ale zasa to svieti len pri chybe AFS systemu co dufam tak skoro nebude Podla manualu tam ma pri chybe svietit symbol ziarovky.

Ahojte,
Mam podobny problem s AFS na stredovom panely mi svieti AFS Not function. A na budiku blika kontrolka ziarovky.
Mal som zatecene lave predne svetlo tak som bol nuteny vymenit AFS modul. Odvtedy mi nefunguje natacanie do zakrut ani nespravi uvodne vyskove nastavenie. Neviete mi poradit ako urobit zakladne natavenie pripadne kto by mi mohol s tym pomoct. Za akukolvek radu dakujem.

zkontrolovat kodovní obou jednotek - levé a pravé a udělat základní nastavení

dandar píše:Neviete mi poradit ako urobit zakladne natavenie pripadne kto by mi mohol s tym pomoct. Za akukolvek radu dakujem.

Spojit sa s 55 das zakladne nastavenie adresa 001 zapnut je to sekunda dve, potom das naspat. Predtym zmazat chyby. Toto mi stacilo. Ak nemas VCDS daj to spravit tomu kto ho ma.

Ahoj. Mam ted podobny problem. Leve svetlo bixenon s H7 do zatacky. Svetlo zvlhlo a prestalo se hejbat. Vymenil jsem ridici jednotku ASF a preventivne i cele svetlo a svetlo po nastartovani pohyb pouze dolu a nahoru. Pohyb do stran zadny. Nesviti ani H7.
Vsechny zarovky v poradku.
Pri napojeni na VAG se s xenonem nepovedlo navazat spojeni. Ale bylo mi receno ze pri vymene ŘJ by se sbetlo melo hejbat i bez nakodovani.
Abych to schrnul. Tak ze nove svetlo, nova ridici jednotka ASF. Pred vodou xenony pohyb i prisvecovani normalne. Po vode zadny pohyb zadne prisvecpvani. Po vymene ŘJ a svetla pohyb jen nahoru dulu a H7 nesviti. Komunikace s Vagem problem. Zkousel sem dat ŘJ i do toho stareho svetla a vysledek stejnej. Nemuzete nekdo poradit co by to mohlo bejt? Pripadne nejaky expert v jiznich cechach kam bych prijel? Diky moc za rady. Touareg 3.0tdi 165kw 10/2005

Skontroluj konektorove spojenia za svetlom. Ten konektor do ktoreho sa zasuva svetlo vedie do dalsieho konektoru, ktory je vzadu na tom sufliku svetla. Ja som riesil, minuly mesiac, ze mi vobec nesla diagnostika pripojit a ked som rozpojil tie konektory tak vnutri som mal natecenu vodu. Po vycisteni ok.