DPF- vypalování hláška

perina41 · Příspěvek od **perina41** » 29.05.2020 10:25

Ahoj, koupil jsem Passat B8 2015 Comfortline, chci se zeptat jestli se při spuštění regenerace DPF rosvítí na displeji hláška ? Včera mi dle mého názoru začala probíhat (vyšší otáčky, sepnuté sahary) , ale žádná hláška se neobjevila, nevím tedy jestli není třeba jen vypnutá, díky

danidani · Příspěvek od **danidani** » 29.05.2020 10:28

Nikdy jsem žádnou hlášku ani kontrolku nezaznamenal (ani dříve na B6/B7).

edit: kontrolu -> kontrolku

perina41 · Příspěvek od **perina41** » 29.05.2020 10:40

Super, díky za odpověď

no_compromise · Příspěvek od **no_compromise** » 29.05.2020 19:45

Ale áno ma kontrolku. Ta ale signalizuje až keď je zaplnenie sadzami vysoké a je treba čo najskôr regenerovať, inak sa zaplnenie dostane nad úroveň limitu kde už regenerácia nebude mozna z dôvodu bezpečnosti a zostane len výmena dpf. Btw regenerácia prebieha aj v skorších fázach keď ešte nesvieti kontrolka, buď pasívne alebo aktívne.

: 11A98F09-CDA6-4933-A0FC-2099FFD9E209.jpeg (56.4 KiB) Zobrazeno 5985 x

Lukkii · Příspěvek od **Lukkii** » 29.05.2020 20:11

žádná kontrolka, indikující vypalování není. Jediná indikace je v položce "car", Startstop" a tam hláška "nutný běh motoru".

CentriFUGA · Příspěvek od **CentriFUGA** » 30.05.2020 07:24

Když jsme u toho, už někdo řešil výměnu či čištění DPF? Mám najeto 190tis a dle diag mám celkové zaplnění 70%, pokud bych počítal matematicky, je to až někde 270 tis, ale jelikož denně jezdím 2x3km do práce a z práce a ještě i další městské couracky, určitě to bude dřív. Spíš mě zajímá jestli třeba při 90%auto.bude regenerovat častěji, nebo je nějaká hláška že je výměna dpf nutná?

jancivw55 · Příspěvek od **jancivw55** » 08.09.2020 07:44

Lukkii píše: ↑
29.05.2020 20:11
žádná kontrolka, indikující vypalování není. Jediná indikace je v položce "car", Startstop" a tam hláška "nutný běh motoru".

Môžeš prosím spraviť foto ? Mne nič také nezobrazí, alebo treba aby bol štart stop aktívny ? Vďaka

kubisz · Příspěvek od **kubisz** » 08.09.2020 09:43

CentriFUGA píše: ↑
30.05.2020 07:24
Když jsme u toho, už někdo řešil výměnu či čištění DPF? ... Spíš mě zajímá jestli třeba při 90%auto.bude regenerovat častěji, nebo je nějaká hláška že je výměna dpf nutná?

bude to tak trochu podle toho obrazku vyse... nejdriv cim dal tim castejsi regenerace (pokud pro ni budou podminky; tlakovy cidlo bude porad hlasit zaplneno) a nasledne prechod ke kontrolce na palubce, protoze pri courackach 3km se proste filtr vypalit nestihne

prassat · Příspěvek od **prassat** » 09.09.2020 09:18

jancivw55 píše: ↑
08.09.2020 07:44
Tady máš fotky hlášek v kartě "CAR" při regeneraci.
Se zapnutým START/STOP a pak s vypnutým...

kubisz · Příspěvek od **kubisz** » 09.09.2020 10:18

a je S&S vypnuty (ruco, nebo pres diag), nebo zapnuty? diky

no_compromise · Příspěvek od **no_compromise** » 09.09.2020 10:22

Treba ešte dodať že “Nutný beh motoru” nie vždy signalizuje vypaľovanie dpf. Takze treba to odsledovať aj inak...

prassat · Příspěvek od **prassat** » 09.09.2020 10:36

SS systém mám default od výrobce vozu (tedy bez zásahu diag.)
První foto SS je aktivní (nevypnutý po startu tlačítkem)
Druhé foto je vypnutý tlačítkem.

Nutný běh motoru píše i u např. nevychlazeného auta + je tam ještě hláška o klimě.
Hlavní indicie vypalování DPF je zvýšený volnoběh na cca 1.000 ot/min. u plně ohřátého motoru (+ hučící sahary, ale ty uvnitř vozu neslyším)

no_compromise · Příspěvek od **no_compromise** » 09.09.2020 10:37

prassat píše:SS systém mám default od výrobce vozu (tedy bez zásahu diag.)
První foto SS je aktivní (nevypnutý po startu tlačítkem)
Druhé foto je vypnutý tlačítkem.

Nutný běh motoru píše i u např. nevychlazeného auta + je tam ještě hláška o klimě.
Hlavní indicie vypalování DPF je zvýšený volnoběh na cca 1.000 ot/min. u plně ohřátého motoru (+ hučící sahary, ale ty uvnitř vozu neslyším)

No a hlavne sálavé teplo z výfuku.

mirob · Příspěvek od **mirob** » 27.09.2020 07:46

Tak ja som za roky odpozoroval že sa to spúšta každých cca 300km a ja to už viem automaticky že sa to spustilo otačky cca1000, sahary on, auto start off, a ked idem zaparkovať v tomto mode radšej idem ešte urobiť 10km kdesi za mesto a som istý že to dobehlo. Ale manželka nato prdí a ked sa to nedokončí viac krát potom sa na budíkoch objaví oranžový trojuholník a napis DPF filter prečitaj manual, to si už všimne a ja potom idem na cca 20km okruh a všetko je zas OK. mam na tom cca 170000km a filter je tak na 60% čo aj odpoveda jeho životnosti podľa mojho servisu 300000Km podla zaobchádzania. Inač je to celkom vynikajucí filter oproti starším a softwer na kontrolu je tiež podla mojho názoru dobre nastavený.Ak ma niekto iný názor beriem toto som len odpozoroval ja.
B8110KW2015

Kulio · Příspěvek od **Kulio** » 26.10.2020 09:19

Zdravím všechny,
mám bitdi, najeto 107 tis., vypalování se občas chová zvláštně - někdy při jízdě proběhne, pak zastavím, zamknu auto a vypalování se rozjede znovu. Jinak kontrolka se mi na palubní desce objevila pouze jednou při asi 1000km nájezdu. Jinak nikdy.

1) když to začne za jízdy vypalovat, je nutné nechat běžet motor až do konce? Škodí nějak když motor vypnu?
2) jakým SW se dá zjistit stav filtru a/nebo iniciovat vypalování?

Díky!

DPF- vypalování hláška

DPF- vypalování hláška

Re: DPF- vypalování hláška

Re: DPF- vypalování hláška

Re: DPF- vypalování hláška

Re: DPF- vypalování hláška

Re: DPF- vypalování hláška

Re: DPF- vypalování hláška

Re: DPF- vypalování hláška

Re: DPF- vypalování hláška

Re: DPF- vypalování hláška

Re: DPF- vypalování hláška

Re: DPF- vypalování hláška

Re: DPF- vypalování hláška

Re: DPF- vypalování hláška

Re: DPF- vypalování hláška