Ahoj chlapi,

dnes se mně objevil takový zajímavý problém , tak bych se chtěl zeptat, zda-li to třeba také někoho nepotkalo...
Po načerpání paliva do plné... ze skoro prázdné.... nádrže se ani nehnul ukazatel paliva... až jsem začal pochybovat, jestli jsem vůbec nějaký benzín bral Každopádně poté během jízdy se ručička začala pomaličku, opravdu pomaličku zvedat ... až ke 3/4, když jsem dojel domů... předpokládám, že zítra ráno už bude ukazovat plnou...

Nestalo se to někomu? Nevíte na co mrknout?

Dík moc.

Luk

Mně se to stalo u starého auta, jednou jedinkrát když jsem natankoval u Shellky někde za Brnem V-Power. Celkem blbé bylo, že to šlo pomaleji i dolů, takže to vypadalo, jako když to vůbec nežere a musel jsem si dávat bacha, abych nevyjel nádrž. Spravilo se to, když jsem znovu natankoval a už se to pak nikdy nestalo. Vysvětluju si to zaseklým plovákem.

Dík, Tak to budu pozorovat a doufat, že se to spraví...

Chlapi, tak jsem to napojil na diagnostiku:

Fault Found:
9453074 - Fuel Level Sensor 1
          B103E 1B [008] - Resistance Too High
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 196




Co myslíte, že mám zkusit?

Dík.

Vytáhnout plovák z nádrže,vyčistit potenciometr plováku a zkusit s ním hýbat venku z nádrže ,co bude ukazatel v budíkách dělat.

armen píše: ↑

10.10.2020 17:21

Co myslíte, že mám zkusit?

Momentálně bych nedělal nic. Smazat chybu a sledovat to. Řešit až když se to bude opakovat. (nejhorší je smrt z vyděšení)

Čau, tak jen update : po následném čerpání paliva se zatím problém neukázal, tak snad to bylo jen sporadické

Mám stejnou zkušenost s jedničkovou Fabií (TDI). Je to už pár let a v té době mohla mít najeto nějakých 150 tis. Při dalším tankování už to bylo OK a potom se to už neopakovalo.