Ahoj všichni,
pořídil jsem si tourana 2007 a mám orosené zadní světlo. Ještě jsem se s tím nesetkal. Jde kondenzace nějak vyřešit?
Díky za odpovědi

svetlo muze byt nekde praskle (ne jen to pruhledny plexi, ale i cerny plast); u 1T1 a 1T2 byva ale casty duvod roseni v netesnem krytu zarovek; je tam vlozena gumicka (v tom krytku); gumicky vydelat, poradne ocistit, stejne tak okraj svetla, kam gumicka doleha a tu krytku a vetsinou se to pak spravi (zkontrolovat taky, jestli nekdo "neprekroutil" samorezkama zavit v svetle a krytka se zarovkama pak nedoleha)

Na skupine FBC jsem cetl,ze obcas pomuze i navrtani dirky v spodni casti svetla. Tak jsem to zkusil a na jednom svetle to pomohlo..Na druhem se to obcas jeste rosi,tak az to budu zase rozdelavat,tak zkusim navrtat vetsi dirku.

"Vyřešit" problém tím, že zničím světlo??!!

Tohle jsem už řešil několikrát a vždycky pomohlo světlo pořádně vysušit a potom "objet" spoj světla (vnitřního černého a vnějšího "barevného" plastu) vteřinovým lepidlem. Po těch letech to už prostě někde propouští vlhkost a to lepidlo to zase hezky utěsní.

A samozřejmě taky zkontrolovat, jestli to neteče přes to těsnění krytu žárovek.

Skoda,ze jsem to nevedel driv..I kdyz si myslim,ze vyvrtanim male dirky az tak o zniceni svetla nejde rict(osobni nazor).

Ale proc to nezkusit. Nakonec,tu malou dirku jde furt vyresit zasilikovanim. Nevyvrtam vetsi dirku,ale zalepim ji silikonem a "objedu" to..
Myslim si,ze po vetsine a zrejme u starsich rocniku,je uz ten plast krytu zarovek dost zdeformovany. A v takovem pripade uz nepomuze ani lepidlo,ani silikon a ani dira..

Dekuji za typ.

Ale opatrně, ať to nevyteče na vnejší plast a nebo to neudělá takové ty mapy.