Nazdar lidi,

mám menší problém teď mi na druhé boře prdlo těsnění pod hlavou, jedná se o 110kw verzi, mám dotaz ohledně toho zda to někdo neměnil přímo na motoru, případně jak to co nejrychleji vyměnit, v servisu mi řekl že oprava 15-20k protože dělají jen repas celé hlavy aby si nemohl zákazník pak stěžovat že mu za chvíli odejde ventil nebo tak něco... Jelikož auto má hodnotu 30k tak do toho nechci dávat víc než je třeba.

Takže bych chtěl vědět jestli to jde udělat na autě nebo vážně musí celý motor ven a sundat to. Mám strach hlavně co se týče toho haldexu nikdy jsem ho nedemontoval takže nevím jak bych ho odpojoval a pak samozřejmě vačky ale ty by se daly poznačit a pak bych sundal jedno kolo z jedné vačky abych měl víc místa na řetězu a mohl ji vyšoupnout ven.

Budu rád za každou radu.
Zatím.

připadně jest-li by mi někdo zde napsal stránku kde se dá sehnat sada šroubu na hlavu motoru pro daný motor.