to hampejz : upřímně nepočítám s tím, že to bude na kulanci ani žádnou slevu ze strany vw i když je to výrobní vada. To by jsme se museli začít s vw soudit a to pochybuju těžce, že by toto prošlo s takovou armádou právníků

to v CZ moc nefunguje. V US spotřebitelská žaloba a šlo by to

To říkám všem stále pořád. U nás komunismus stále neskončil a nározně to jde vidět na státních zakázkách (dělám ve zdravotnictví), rozsudcích soudů a podobně

Jak řekla jedna stařenka ve slunce seno ..... JDU BLEJT

[youtube] https://m.youtube.com/watch?v=6FZes0lcQkA[/youtube]

Tak pre zaujimavost na pobavenie aky hnoj je ZF

to si delate (_._) !!! To jsou jakoze tlumice po 100tkm jo? Tak to chci vazne videt co budou ty moje jak to rozhodi
To spadne samo od sebe

Takže mě to čeká za rok kua...

Ahoj Lidičky. Omlouvám se, že jsem se neozval, ale popravdě jsem na to při rekonstrukci nějak zapoměl.
Nicméně auto bylo v servise 2 dny. Auto projížděli, měli ho ne zvedáku a nezjistili vůbec nic špatného. To, že to rosí, mi technikem bylo sděleno, že je to normální a ukazoval mi oficiální papír od VW, kde je to detailně popsané, to aby to bylo na výměnu, by to muselo téct asi tak, jako kdyby jste na ten tlumiš lili olej, ale né, mírně pomazané olejem. Takže tlumiče jsou údajně v pořádku.
Nicméně jsem jim říkal, že od LP nebo LZ kola se při projetí rychle za sebou jdoucích příčných nerovností ozývá tlumený kovový zvuk, jako kdyby vymlácený silentblok, uložení, nebo něco podobného a také prý nic nenašli.
V pondělí nechávám vyměnit dvouhmotu, pač díky politice EU je po smrti a znovu jim řeknu ať projdou podvozek, že teď když je 30 stupňů a více, dělá to o poznání více.

Ahoj, kolik máš najeto, že dvouhmota?

nyní 100tkm

czuba - děkuju za info. Já to taky budu jen monitorovat a jezdit. I neautorizovaný servis mi řekl to samé.

Taky se přidávám mám tlumiče DCC u mě je zas problém že tlumiče netečou jsou suché ale ozývá se tupé rány při přejezdu nerovností a teď jsem zjistil že při vysokých rychlostech auto celkem plave na cestě.geometrie je nedávno dělaná tak se přiklánímze asi tlumiče odešli najeto 170tis km.

jo, jak to začne mlátit a plavat, tak jsou KO. Ideálně bych měnil i uložení tlumiče, pružiny a silentbloky ramen, aby pak neodešly i ty nový.

tak abych to tady kapánek oživil.
Po výměně setrváku a upozornění servisu že přední náprava mlátí pořád, mi bylo řečeno že se závada neprojevila. To jsem odjížděl nasraný s tím, že první menší výmol a uslyším to zase a .... světe div se. Vubec nic. Nadšení přetrvalo do druhého dne kdy jsem jel do práce a mlátilo to znova. Takže jsem dal na jejich radu, že kdyby to dělalo stále, vymění se tyčky stabilizátorů. Udělal jsem si to sám. Tyčky jsem vzal od Lemforderu, jak přední tak i zadní a.... dělá to pořád. Teda do doby, než vemu za pružinu, pořádně za ní zatahám tam a zpátky (jako kdyby jste ji chtěli vyrvat) a na chvíli je klid.

Dělá to takové zvuky jako kov na kov a už mne vůbec nenapadá, kde by mohla být chyba krom toho, že jsou v haji tlumiče. Uložení náprav, čepy a další jsou dle servisu v pořádku ...

edit:// nenajde se někdo z okolí Třinecka, F-M, kdo by se koukl kde může být chyba a popřípadě by jsme to spolu vyřešili?

Dik

Pre Czuba
Ked to mas kov o kov, daj dole koleso a kukni na brzdovy strmen, vola, tiez dost casta zavada na passate

Pro jopoz

Vuli myslis na brzdovych trmenech primo? Jako ze by byly povoleno vodotka trmenu?