Aha, to je fakt

Pri plne nalozenym aute by melo do zadu prijit 2.8bar. Kdybych vezl 5 lidi v aute + kufr plny cementu, tak je to jasne. Ale co v pripade 2 dospeli + 2 male deti + plny kufr nalozeny obleceni, nejake potraviny, vody, pivka (na dovolenou). Taky davat 2.8bar? Nebo v tomhle pripade davate neco mezi 2.3 a 2.8?

marian86 píše: kufr plny cementu

To už je PŘEložené a ne naložené Máš obrázky u těch tlaků, kolik lidí a věcí znamená PLNĚ NALOŽENÉ... Za mě 4 a víc lidí + něco v kufru= plně naloženo = 2,6 - 2,7

Zdravím. Dnes mě šokoval mechanik při výměně starých zimních pneu za nové - tím, že mi doporučil už ty NOVÉ gumy foukat na tlak 2,8 - když se prý dá míň, tak jezdím po pneumatikách, které jízdu BRZDÍ a taky se prý víc sjíždí střed běhounu.... ( ? ) ... Na doporučené hodnoty ať se prý vykašlu.
No, nevím, nevím... Jak k tomuto závěru, sakra, došel?

Tak to byl opravdu odborník -při malém tlaku se sjíždí střed běhounu. Ve skutečnosti je to přesně naopak.

Já foukám Golfa 2.4 / 2.4 podle štítku. Jedině před delší jízdou po dálnici s bagáží, tam to přefoukám na dálničních 2.6.

V mém případě návod dovoluje i 2.1 bez zátěže, jako komfortní huštění. To jsem nedobrovolně zkusil jednou, když mi to takhle nafoukal autorizák, auto plavalo, stálo to za houby. Takže zpět na 2.4. Je to lehce pocitově možná tvrdší, než by muselo být, ale při jízdě mám lepší jistotu ve vedení auta.

Dá se říct, že jsem vždycky přefoukával, ale ne tak, jak doporučoval ten mechanik. Když se třeba uvádělo 1.8, dával jsem 2.0. Ve víkendové Felicii se uvádí 2.0, dávám 2.2, trochu tvrdší ideál. Gumy se sjíždějí rovnoměrně.