Zdravím vás, poprosil bych o pomoc s problémem s W8. Včera začal vynechávat (minimálně) jeden válec. Dojel jsem pomalinku domů cca 10km, v záběru motor cukal a kontrolka motoru chvíli blikala, pak zůstala svítit. Žádné zlověstné zvuky se z motoru neozývají, jen je nevyvážený, asi jak někde nezapaluje. Nespálený benzín je cítit. Postup ze staré školy by asi byla kontrola svíček, případně kabelů, nebo cívek. Každopádně diagnostika říká toto:

17819/P1411/005137 - Secondary Air Injection System; Bank 2: Insufficient Flow
16684/P0300/000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
16685/P0301/000769 - Cylinder 1 Misfire Detected
18032/P1624/005668 - MIL Request Signal Active (Check TCM for errors too!)
17532/P1124 - Long Term Fuel Trim Adjustment Bank 1 System Too Lean

A ještě poslední, ale to je starší chyba, o které vím (pravděpodobně půjde o el. vakuovou pumpu, kterou už mám novou připravenou).
17887/P1479 - Brake Boost vacuum system: mechanical failure

Nenapadá někoho něco prosím? Předem díky!

Tak vyřešeno. Výměna svíček nepomohla (stejně ale byla potřeba). Kód P0301 odkazoval na první válec. Prohodil jsem tedy cívku z prvního na druhý a po krátké projížďce se objevila chyba P0302 - tedy druhý válec. Byla to cívka.

Všechny ostatní chyby se tedy objevily zjevně jako důsledek vynechání zapalování, ne jako příčina.