Ahoj, řeším problém známého na Passatu 2.0 TDI 140kW 4motion rv.2017 automat, kterému se na 120tis.km potkal motor, auto koupené nové a servisované pouze v Olfincar HK. V podstatě na řemenu je vidět, že se začal jednou stranou třepit zřejmě o napínací kladku. Servisní interval na výměnu je 210 tis. km/5let. Samozřejmě jejich přístup - my za nic nemůžeme a s opravou mu sdělili, že jen v dílech jsou na 108tis. Kč !! Takže se ptám, jestli má smysl třeba angažovat právníka, co si o tom myslíte? Díky za odpovědi.

2018,2019,2020,2021,2022 a je 2023 ak je interval 5 rokov ako píšeš,tak mal byt meneny 2022, ty chces od nich aby zaplatili opravu? no obavam sa že asi nie, ale skúsiť to môžeš ak máš dosť penazí

2018,2019,2020,2021,2022 a je 2023 ak je interval 5 rokov ako píšeš,tak mal byt meneny 2022, ty chces od nich aby zaplatili opravu? no obavam sa že asi nie

Tak ono je tohle celkem známý problém - nesouosost napínací kladky a rozv. řemene. Projevuje se to pískavým zvukem z motoru. Kdo to neřeší, skončí to takhle fatálně. Má se měnit za inovovanou sadu.

Ahoj, ještě doplním...auto je staré 4,5 roku, takže 2018 druhá půlka roku, omlouvám se za špatnou informaci, ale jak píše srotty, že se jedná o známý problém - znamená to, že se do těchto aut montovala kladka, která má výrobní vadu a ví se o tom? Známej, kterému se to stalo je naprostý auto -laik a říkal, že nic divného z motoru neslyšel, až potom, když to skočilo motor samozřejmě změnil zvuk. Jen mě přijde hrozný, když interval na výměnu je 210tis. km a na 120tis. km se toto stane na pravidelně servisovaném autě ve značkovém servisu. Něco tady je zjevně špatně.

Pokud známý neměl zaplacenou rozšířenou záruku na 5 let tak má bohužel smůlu. Standardní záruka je 100 tis. / 2 roky. Každopádně pokud bylo vozidlo servisované pouze v autorizáku a je první majitel tak bych se zkusil obrátil na importéra Čr a žádal o opravu na kulanci. Jen pro info kulance je, že se bude servis podílet nějakým procentem na úhradě materiálu může to bejt od 100 do třeba 50 % to je různé případ od případu.Otázkou je jestli na to přistoupí a importér na ně zatlačí

Ahojte, mám rok výroby 10/2019, takže už by to měl být modelový rok 2020, nevíte, jestli už mám tu modernizovanou sadu nebo mám raději taky příští rok rozvody udělat?

Tiež som to riešil.
Mam 12/2018.
Teraz to bude 5 rokov.
Dal som to radšej vymeniť.
Remeň ok, všetko suché.
Isla tam continental sada, za doobedu hotové, 350eur diely a robota.
Vydržalo by to v pohode ďalších 5 rokov aj tých 210 000km, ale kľudne spím a tých 350eur nie je až taká raketa.