Od včerejška hledám, co mi způsobuje chybu 008825 (P2279) - netěsnost v sacím systému. Stalo se to za jízdy, po rychlejším předjíždění. Při dalším následném přidání plynu auto pocukávalo a nechtělo jet. Po vypnutí a zapnutí zapalování otáčky postupně vystoupaly na cca 2500 ot. a za chvilku spadly k volnoběhu, který kolísal mezi cca 700 - 1200 ot.

Dnes, když už to bylo studené, jde motor na volnoběh nepravidelně, ale otáčky nekolísají (na provozní teplotu jsem ho zahřát nenechal).

Vyměnil jsem podtalkové trubky mezi sáním, vakuovým čerpadlem a posilovačem brzd - ty měly praskliny, které vypadaly celkem "čerstvě". Bez změny. Dal jsem, pro jistotu, i nový PCV ventil (starý tam byl cca 40tkm, takže by měl být ještě OK). Bez změny. Vizuálně nikde již nic nevidím (není toho moc vidět, když se něco neodmontuje ), na stříkání stratovacím sprejem to nikde nijak nereaguje, takže takto jsem žádný další problém nenašel. Po odpojení váhy vzduhu jde motor klidně.

Má někdo nějakou radu, kam se ještě podívat - kde my mohla být nějaká prasklá trubka, nebo jiná netěsnost, která to dělá?