Uz nejaky casek se mi stava, ze kdyz startuju tak se ozve takove divne skripani od motoru, jakoby se nejaka kladka pohla a drela o motor, ale po max 5s je zase klid a behem jizdy uz to neslyset. Kdyz uz se to objevi, tak vzdy pri startu (ale neobjevuje se to vzdy). Par tisic km zpet byly delany komplet rozvody vcetne vsech kladek, tak jedine co me napada je asi altik. Stejny zvuk to delalo i pred rozvodama a alternator je asi jedina vec na kterou se nesahalo. Ma nekdo podobnou zkusenost? Nebo nejaky tip? Baterie v aute uz toci svuj 5ty rok, ale protoze hodne jezdim, tak porad sni neni problem - cimz tedy hadam, ze altik funguje jak ma

Skus skontrolovat volnoběžku na řemenici alternátoru.Nekdy byvá utržená a jak se protáčí na ose tak píská.Je to celkem běžná zavada.Mel jsem ten stejný problém a přišel jsem na to až to uplně ulítlo a rosvítila se kontrolka dobíjení.

Volnoběžka mi taky vydávala takovej skřípavo-pískavej zvuk, ale zase stále než se rozsypala úplně ve chvíli, když jsem vjížděl do haly na emise.

Zdravím všechny,
obnovuji toto téma, ať nezakládám další.
Passat b5 variant, 1.9 TDI 81 kW
Po nastartování se ozve strašný pískot, který do pár vteřin přestane. A mě zajímá, co tento pískot způsobuje.
Řemeny jsou nové. Tak nás napadlo, že to dělá volnoběžka alternátoru. Tu jsme zkontrolovali a funguje jak má (při zafixování rotoru se točí pouze jedním směrem). Tak jsme ji vyčistili, namazali, ale problém přetrvává.
Řešil jste někdo podobný problém? Co by to mohlo být?
Děkuji za odpovědi.
Přidávám video.
https://youtu.be/PzZCkKv35Q8?si=L3IcUVQeuRMEu7xY

Tohle bude opravdu nějaká z napínacích kladek, náboj viscospojky nebo alternátor. Shodit řemen a zkusit protočit.