zaregistroval jsem se zde kvůli poruše, která vyhazovala hlášku ''Motor do dílny'' a s tím blikala oranžová kontrolka žhavení. Na VAGu ukazalo vadný EGR(klasika zadehtovaný). Zjistil jsem, že demontáž EGR ventilu je celkem solidní opruz, proto jsem hledal alternativu čištění a narazil na Valvoline EGR cleaner. Shodil jsem tedy přivod sání u turba, nastavil otáčky na 2000RPM a postupně nastříkal celý obsah spreje do otvoru sání. Dělal jsem to jeden vstřik cca 5 vteřin s 30s pauzama. Po každém vstřiku se otáčky zvýší a pomalu zase spadly na nastavených 2000RPM. Z výfuků šel chvílema pěkný humus, takový šedočerný dým. Po vysříkání celé nadobky spreje se na kontrolkách objevily blikající kontrolka žhavení a DPF. Vše jsem ještě za běho motoru namontoval zpět a jel auto projet. Po cca 5km jízdy na 3 rychlostní stupen s otáčkami kolem 3000RPM vše zhaslo a motor se chová jako by vyjel z fabriky. Tichý a kultivovanější chod, plynulost při řazení automatu je mnohem uhlazenější, auto se celkově chová super. Chyba EGR se již neobjevila, takže nějaká špína asi odešla. Chtěl jsem se jen podělit o zkušenost, protože jsem tomu moc nedával, že by to mohlo pomoct...no pomohlo. Na jak dlouho, to se terpve ukáže. Pokud budete mít podobný problém to vyzkoušejte, mě to skutečně pomohlo.
