Pro modely Audi A3 a A3 Sportback lze nyní volit nový, ultramoderní přeplňovaný čtyřválec TFSI s pracovním objemem 1,4 litru. Motor 1.4 TFSI poskytuje výkon 92 kW (125 k) při 5000 min-1. Jeho maximální točivý moment 200 Nm je dostupný v neobvykle širokém rozmezí otáček od 1500 do 4000 min-1.

Vývojáři motorů Audi již dlouho prokazují efektivnost technologie FSI v kombinaci s přeplňováním turbodmychadlem nejen na závodních tratích, ale i v běžném silničním provozu. Příkladem může být motor 2.0 TFSI, který v roce 2007 získal již třetí rok za sebou ocenění poroty nezávislých expertů pro nejlepší motor roku.

Tato koncepce je nyní znovu uplatněna v novém motoru 1.4 TFSI, kterému dodává vysoký výkon a zároveň i vynikající účinnost. Efektivní spalování zajišťují šestiotvorové trysky, napomáhající k tvorbě vysoce homogenní směsi; tím se rovněž účinně snižuje obsah emisí.

Turbodmychadlo spolu s upraveným časováním výfukových ventilů podporují optimální odezvu motoru s ještě hladším nárůstem točivého momentu. Již těsně nad volnoběžnými otáčkami, od 1250 min-1, je k dispozici plných 80 % maximálního točivého momentu, který dosahuje 200 Nm. Nový agregát 1.4 TFSI překonává dosud obvyklé hranice i svými akustickými parametry. Nová high-tech pohonná jednotka značky Audi je dostupná pro modely A3 a A3 Sportback v kombinaci se šestistupňovou manuální převodovkou.

Agregát 1.4 TFSI je zdrojem špičkových výkonových parametrů; třídveřový model A3 se s ním rozjede z klidu na 100 km/h za 9,6 sekundy a pokračuje až do maximální rychlosti 203 km/h. To vše při průměrné spotřebě pouhých 6,5 litrů benzinu na 100 km. Audi A3 s motorem 1.4 TFSI je k dispozici již za 632 800 Kč včetně DPH. V nabídce je i verze s možností odpočtu DPH.

hend bych ten motor vyměnil za mou 1.4

Já taky kam se na to hrabe nějaký TDi

Standa píše:Já taky kam se na to hrabe nějaký TDi

Byl bych opatrnější na téma benzín vs nafta.

Skrat-G4 píše:hend bych ten motor vyměnil za mou 1.4

tak to jsme dva...

Ahoj.Z tohoto příspěvku mi není zcela jasné jestli je to TEN motor 1.4 dvojitě přeplňovaný (mechanické dmychadlo vypínatelné asi u 3000 ot/min.+turbo)který měl mít podle Světu motorú 103 až125 Kw,a nebo má jen turbo? Dík Zdeny

SamotZdeny píše:Ahoj.Z tohoto příspěvku mi není zcela jasné jestli je to TEN motor 1.4 dvojitě přeplňovaný (mechanické dmychadlo vypínatelné asi u 3000 ot/min.+turbo)který měl mít podle Světu motorú 103 až125 Kw,a nebo má jen turbo? Dík Zdeny

Ahoj už je mi to jasné.Tento motor má jen turbo.Dmychadlo +turbo mají 103 a 125kW