KOŠŤÁL píše:Master píše:Jinak jeste poznamka k lambda sonde... u mne je pri provozu na LPG odpojena a ECU si dosazuje hodnotu 1. Tzn. chudou nebo bohatou smes by stejne nepoznala...
To mě taky zarazilo,pořídil jsem si diagnostiku a jak říkáš při provozu na plyn lambda=1 a na benál se mění...
Ono zavisi jak je ten plyn udelany... Vyhoda techto BMM ECU je, ze pokud nemaji signal z lambda sondy, dosadi si hodnostu stech. smesi a jinak jim to nevadi (ani zadna chyba v pameti zavad)... Plynova ECU tedy muze s klidem signal odpojit a benzinova ECU si tak nemusi zbytecne delat hlavu s pro ni nesmyslnym signalem z lambda sondy a ukladat si tak nesmyslne adaptace. Jinde se to resi emulaci, tady to jde takhle jednoduse...
