Vzhledem k chytrosti VW, že klíčem nebo šroubovákem v zámku se vypnete i alarm
odpojil jsem si drát který vypíná alarm ze zámku. Centrál se odemkne.
Teď to ale nemůžu dostat do režimu synchronizace klíče.

Nevíte někdo, který drát na kterém konektoru to je na centrální elektronice? nasimuloval bych si ten spínač v zámku. Spíná to + nebo kostru?

Sharan 2004

dík

Ikre

edit: tak jsem rozebral obložení 5tých dveří, spojil rozpojený konektor, sesynchronizoval a tase rozpojil.
Doufám, že to nebudu muset dělat často.

Zdravím ľudia, kupil som si pred nedávnom Sharana 10/2004 bola tam zla baterka tak som ju musel meniť za novú, DO k centrálu nešiel nakolko sa stará bateria stále vybijala nemalo zmisel to stále sinchronizovať, ale po výmene starej baterie za novú som DO k centrálu sinchronizoval podľa návodu a problém bol na svete vozidlo ide odomknúť pomocou DO ale zamknúť nejde, pri zamknutí pomocou kľúča smerovky normálne 1x bliknu a pri odomknutí cez DO 2x, neriešil niekdo podobný problém ?

Mohl by to dělat nějaký vadný spínač u dveří nebo kufru. Pokud auto dostává informaci, že je něco otevřené, tak se myslím nezamkne.

ikre píše:Vzhledem k chytrosti VW, že klíčem nebo šroubovákem v zámku se vypnete i alarm
odpojil jsem si drát který vypíná alarm ze zámku. Centrál se odemkne.
Teď to ale nemůžu dostat do režimu synchronizace klíče.

Nevíte někdo, který drát na kterém konektoru to je na centrální elektronice? nasimuloval bych si ten spínač v zámku. Spíná to + nebo kostru?

Sharan 2004

dík

Ikre

edit: tak jsem rozebral obložení 5tých dveří, spojil rozpojený konektor, sesynchronizoval a tase rozpojil.
Doufám, že to nebudu muset dělat často.

tak pro tohle mám řešení!! deaktivace alarmu pouze dálkou! umím softwarově!

pravdepodobne všetky mikrospinače budú v poriadku, vychádzam z toho že vozidlo je vybavene MAX-DOT (velkym bodovým ukazovateľom) a na tomto sa zobrazujú všetky dvere po otvorení aj zatvorení, len som si teraz není istý či aj kapota motora môže mať na to vpliv nakolko som našiel že pri zavesení je spínač tejto kapota, ale druhý fakt je ten že tuto mi nesignalizuje pristrojovka ani po otvorení ani sa nezobrazuje že by bola otvorena, už som z toho na prášky

Spínač přední kapoty je tam pouze pro ALARM. Na MAXiDOTU Ti to nezobrazí.

Skyppy píše:Spínač přední kapoty je tam pouze pro ALARM. Na MAXiDOTU Ti to nezobrazí.

Ee - u novejsiho roku je i kapota na Maxiku - bavil jsem se s Jozefem...ale uz si nepamatuju presne

No proste mi to nezobrazuje na Maxiku, ja by som len potreboval vedieť teda ako je to s tým centralom resp. s DO čo tam môže byť stým, mimochodom nemá niekdo schemy zapojenia poprípade DP na Sharana ? by mi to uľahčilo odhaľovanie závad a ešte jedná otázočka ako je to teda s r.j. komfortu, u môjho ročníku auta, nakolko na VAG mi na kanalu 46 komfort nič nenašlo

u Sharana pouze 09

a nema niekdo samotne popisi kanalov k môjmu ročníku ?

Zdravím mám alhambru 2008, mam dvojtlačítkový klúč 433,92 MHz chcel som pomocou navodu cez zamok nakodovať dialku na 3tlačitkovy kluč 434MHz, pôvodne kluče idu nakodovať bezproblemov, ale 3 tlačitko nechce isť.
Da sa to nejak nakodovať central VAGom?
vycuc podla vin piše rozsah frekvencie centralu je 433.92 MHz-434.42 Mhz takže trojtlačitko by malo fachčiť
vie niekto poradiť ako to spraviť ked to nejde mechanicky cez zamok vodiča?
Dakujem

Myslíš, že když máš 2008 tak máš něco jiného než ostatní. SAG má úplně jiné D.O. než zbytek VW Groub
Musíš číst.

nemyslim ale pytam sa lebo neviem
cital som aptral som ale nenasiel som žeby niekto skusal prisposobiť 3tlačitko
ja viem ze ma uplne ine DO preto sa pytam či niekto nevie či sa to da sparovat aj nejak inak ako cez zamok.

NE - nedá - dokonce ani ovládání od jiného výrobce se stejnou frekvencí se nedá spárovat. A jiný způsob ( u II.řady SA ) není pokud vím, ve všech servisních programech je návod přes vložku zámku.

ahoj,
dá se nakódovat dálka ikdyž nemám zámky ve dveřích?? respktive je zámek jen v zadních....
Marcello